Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Азаров хоче позбавляти водійських прав за перешкоджання руху швидкої

Азаров хоче позбавляти водійських прав за перешкоджання руху швидкої
Микола Азаров. Фото: kmu.gov.ua
Прем'єр-міністр України Микола Азаров доручив МВС посилити відповідальність водіїв за відмову пропустити на дорозі автомобілі швидкої допомоги, пожежні та машини аварійних служб.

"Потрібно підвищити відповідальність для тих водіїв, які не поступаються дорогою швидкій. Аж до позбавлення водійських прав. Таке порушення, яке не дозволяє вчасно приїхати машинам швидкої допомоги, може коштувати комусь життя", - заявив Азаров на засіданні Кабінету міністрів і доручив МВС розробити відповідні зміни в правила дорожнього руху, пише "КомерсантЪ-Украина".

Слід зазначити, що ст 122-3 Кодексу про адміністративні правопорушення України за ненадання переваги транспортним засобам аварійно-рятувальних служб, машинам швидкої медичної допомоги, пожежної охорони, міліції, якщо вони їдуть з вімкненими світловими або звуковими сигнальними пристроями, передбачає штраф у розмірі 510-680 грн або громадські роботи на 30-40 годин.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: У Дніпропетровську через візит Януковича не пропускали "швидких"

Разом з тим у деяких країнах Європи такі покарання відсутні. Наприклад, правила дорожнього руху Великобританії, Німеччини та Франції тільки рекомендують водіям звільняти смугу руху для автомобілів з проблисковими маячками синього, червоного і зеленого кольорів, а штрафні санкції не передбачені.

Ідею Азарова медики повністю підтримують.

За словами головного лікаря Київської міської станції швидкої допомоги Анатолія Вершигори, результати проведених у минулому році спільно з ДАІ рейдів показали, що половина учасників міського дорожнього руху поводять себе некоректно - навіть за вімкнених маячків водії не хочуть поступатися дорогою кареті швидкої допомоги.

Існування проблеми підтвердив і заступник начальника департаменту ДАІ МВС Володимир Рєзніков. "Ми звертали увагу на те, що багато водіїв відмовляються пропускати екіпажі швидкої. Тепер, після доручення Кабінету міністрів, ми цілком можемо посилити покарання за це порушення. Терміни виконання напевно дуже жорсткі, тому часу на розкачку не буде", - наголосив він.

Протестна хвиля в Ірані пішла на спад. Але напруга зберігається – Том Купер
Протестна хвиля в Ірані пішла на спад. Але напруга зберігається – Том Купер
Після погроз Трампа. Європа шукає альтернативи американській безпековій парасольці – Politico
Після погроз Трампа. Європа шукає альтернативи американській безпековій парасольці – Politico
Фронт тримається. Удари вглиб тривають – Дональд Гілл і Том Купер
Фронт тримається. Удари вглиб тривають – Дональд Гілл і Том Купер
"У нас тут, бл…, шпигун". Таємниці найбільшої шпигунської справи в історії США – Politico
Мита, Гренландія і важелі впливу. Як може відповісти Європа – The Times
Мита, Гренландія і важелі впливу. Як може відповісти Європа – The Times
План Трампа і путіна щодо тиску на Україну. Зимові удари по енергетиці та виснаження ППО – Філліпс О'Брайен
План Трампа і путіна щодо тиску на Україну. Зимові удари по енергетиці та виснаження ППО – Філліпс О'Брайен
Де законопроєкт Конгресу щодо санкцій проти росії? І чому його не виносять на голосування – Wall Street Journal
Де законопроєкт Конгресу щодо санкцій проти росії? І чому його не виносять на голосування – Wall Street Journal
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна "операція" на острові – Джеймс Ставрідіс та Марк Гертлінг