Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Українцям заборонять їздити на авто з іноземними номерами

Українцям заборонять їздити на авто з іноземними номерами
Фото: odin-moy-den.livejournal.com
Держмитслужба змінила поняття "комерційний автомобіль" і зменшила терміни їх перебування в Україні. Раніше такі авто могли їздити територією країни без перешкод цілий рік.

Купити машину в Європі українці можуть в рази дешевше, ніж вдома. Стару іномарку у Польщі можна придбати за €2-3 тис, в Україні ж вона коштуватиме €8 тис.

В процесі реєстрації українці шукають способів обходити закон, тому що зареєструвати автомобіль на себе не можуть. Часто співгромадяни оформлюють авто на приватне підприємство, яке засновують в ЄС, або безпосередньо домовляються з якоюсь фірмою про оформлення у ролі працівника. Це дозволяло їздити на авто по Україні з умовою разового річного перетину кордону.

За словами співробітника української компанії-посередника, яка допомагає відкрити для купівлі авто фірму в ЄС, такими схемами користувалися тисячі українців по всій країні. Згідно ж з новими змінами Держмитслужби, тепер іноземним службовим авто можуть їздити тільки власники або співзасновники закордонних фірм, та тільки в особистих цілях.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Купівля або обмін одного авто відтепер не оподатковуються

"Для машин, що ввозяться в комерційних цілях (для перевезення товарів або людей), а також для машин співробітників іноземних фірм, терміни перебування в Україні скоротили до 20 днів", - повідомили в Міністерстві доходів і зборів.

За порушення нових норм власнику іномарки доведеться заплатити пеню у розмірі 10 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, або 170 грн в день, і розмитнити машину. У разі відмови, йому загрожує штраф або конфіскація авто. Такі випадки вже зафіксовано в Україні.

Як повідомляв iPress.ua, польська влада вирішила посилити контроль за реєстрацією автомобілів на громадян України через значний попит на дешеві польські авто, які українці з поляками реєструють сотнями.

Відповідні служби частини районів Підкарпатського воєводства перестали реєструвати автомобілі на громадян України, вимагаючи додаткових документів, серед яких, наприклад, дозвіл на перебування в Польщі.

Разом з тим польська податкова адміністрація почала перевіряти, чи сплатили поляки, які зареєстрували на себе кілька сотень автомобілів, всі необхідні податки.

ППО росії досі ефективно протидіє українським далекобійним ударам. Чому ракети
ППО росії досі ефективно протидіє українським далекобійним ударам. Чому ракети "Фламінго" не можуть її прорвати – Дональд Гілл і Том Купер
Нові озброєння російсько-української війни. російський аналог Starlink, нові й модернізовані українські ракети – Дональд Гілл
Нові озброєння російсько-української війни. російський аналог Starlink, нові й модернізовані українські ракети – Дональд Гілл
Балканська помилка Зеленського. Чому сербські боєприпаси переважили підтримку Косова – Politico
Балканська помилка Зеленського. Чому сербські боєприпаси переважили підтримку Косова – Politico
Як зірвали контррозвідувальне розслідування ФБР щодо зв’язків Трампа з росією. Оприлюднені документи проливають нове світло – New York Times
Як зірвали контррозвідувальне розслідування ФБР щодо зв’язків Трампа з росією. Оприлюднені документи проливають нове світло – New York Times
ШІ може вирватися з-під контролю. Світ до цього не готовий – Річард А. Кларк і Роберт Кнейк
ШІ може вирватися з-під контролю. Світ до цього не готовий – Річард А. Кларк і Роберт Кнейк
Коли відрядження не закінчується. Розгніваним і стривоженим родинам військових не потрібні порожні слова – Марк Гертлінг
Коли відрядження не закінчується. Розгніваним і стривоженим родинам військових не потрібні порожні слова – Марк Гертлінг
Наступ росії втрачає темп. Україна продовжує контратаку – Том Купер і Дональд Гілл
Наступ росії втрачає темп. Україна продовжує контратаку – Том Купер і Дональд Гілл
ПіС може повернутися до влади в союзі з ультраправими. Чому розкол правих у Польщі може не врятувати Туска – Politico
ПіС може повернутися до влади в союзі з ультраправими. Чому розкол правих у Польщі може не врятувати Туска – Politico