Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Українцям заборонять їздити на авто з іноземними номерами

Українцям заборонять їздити на авто з іноземними номерами
Фото: odin-moy-den.livejournal.com
Держмитслужба змінила поняття "комерційний автомобіль" і зменшила терміни їх перебування в Україні. Раніше такі авто могли їздити територією країни без перешкод цілий рік.

Купити машину в Європі українці можуть в рази дешевше, ніж вдома. Стару іномарку у Польщі можна придбати за €2-3 тис, в Україні ж вона коштуватиме €8 тис.

В процесі реєстрації українці шукають способів обходити закон, тому що зареєструвати автомобіль на себе не можуть. Часто співгромадяни оформлюють авто на приватне підприємство, яке засновують в ЄС, або безпосередньо домовляються з якоюсь фірмою про оформлення у ролі працівника. Це дозволяло їздити на авто по Україні з умовою разового річного перетину кордону.

За словами співробітника української компанії-посередника, яка допомагає відкрити для купівлі авто фірму в ЄС, такими схемами користувалися тисячі українців по всій країні. Згідно ж з новими змінами Держмитслужби, тепер іноземним службовим авто можуть їздити тільки власники або співзасновники закордонних фірм, та тільки в особистих цілях.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Купівля або обмін одного авто відтепер не оподатковуються

"Для машин, що ввозяться в комерційних цілях (для перевезення товарів або людей), а також для машин співробітників іноземних фірм, терміни перебування в Україні скоротили до 20 днів", - повідомили в Міністерстві доходів і зборів.

За порушення нових норм власнику іномарки доведеться заплатити пеню у розмірі 10 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, або 170 грн в день, і розмитнити машину. У разі відмови, йому загрожує штраф або конфіскація авто. Такі випадки вже зафіксовано в Україні.

Як повідомляв iPress.ua, польська влада вирішила посилити контроль за реєстрацією автомобілів на громадян України через значний попит на дешеві польські авто, які українці з поляками реєструють сотнями.

Відповідні служби частини районів Підкарпатського воєводства перестали реєструвати автомобілі на громадян України, вимагаючи додаткових документів, серед яких, наприклад, дозвіл на перебування в Польщі.

Разом з тим польська податкова адміністрація почала перевіряти, чи сплатили поляки, які зареєстрували на себе кілька сотень автомобілів, всі необхідні податки.

Повітряна війна. Як це працює. Частина 5 – Том Купер
Повітряна війна. Як це працює. Частина 5 – Том Купер
Palantir у найчутливіших сферах Британії. Зв'язки Пітера Тіля з Джеффрі Епштейном загрожують нацбезпеці – Byline Times
Palantir у найчутливіших сферах Британії. Зв'язки Пітера Тіля з Джеффрі Епштейном загрожують нацбезпеці – Byline Times
Трамп хоче
Трамп хоче "націоналізувати" вибори. Штати попереджають про федеральне втручання
Сценарій атаки на Європу. Військова симуляція виявила слабкі місця НАТО – Wall Street Journal
Сценарій атаки на Європу. Військова симуляція виявила слабкі місця НАТО – Wall Street Journal
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico