Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Українцям заборонять їздити на авто з іноземними номерами

Українцям заборонять їздити на авто з іноземними номерами
Фото: odin-moy-den.livejournal.com
Держмитслужба змінила поняття "комерційний автомобіль" і зменшила терміни їх перебування в Україні. Раніше такі авто могли їздити територією країни без перешкод цілий рік.

Купити машину в Європі українці можуть в рази дешевше, ніж вдома. Стару іномарку у Польщі можна придбати за €2-3 тис, в Україні ж вона коштуватиме €8 тис.

В процесі реєстрації українці шукають способів обходити закон, тому що зареєструвати автомобіль на себе не можуть. Часто співгромадяни оформлюють авто на приватне підприємство, яке засновують в ЄС, або безпосередньо домовляються з якоюсь фірмою про оформлення у ролі працівника. Це дозволяло їздити на авто по Україні з умовою разового річного перетину кордону.

За словами співробітника української компанії-посередника, яка допомагає відкрити для купівлі авто фірму в ЄС, такими схемами користувалися тисячі українців по всій країні. Згідно ж з новими змінами Держмитслужби, тепер іноземним службовим авто можуть їздити тільки власники або співзасновники закордонних фірм, та тільки в особистих цілях.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Купівля або обмін одного авто відтепер не оподатковуються

"Для машин, що ввозяться в комерційних цілях (для перевезення товарів або людей), а також для машин співробітників іноземних фірм, терміни перебування в Україні скоротили до 20 днів", - повідомили в Міністерстві доходів і зборів.

За порушення нових норм власнику іномарки доведеться заплатити пеню у розмірі 10 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, або 170 грн в день, і розмитнити машину. У разі відмови, йому загрожує штраф або конфіскація авто. Такі випадки вже зафіксовано в Україні.

Як повідомляв iPress.ua, польська влада вирішила посилити контроль за реєстрацією автомобілів на громадян України через значний попит на дешеві польські авто, які українці з поляками реєструють сотнями.

Відповідні служби частини районів Підкарпатського воєводства перестали реєструвати автомобілі на громадян України, вимагаючи додаткових документів, серед яких, наприклад, дозвіл на перебування в Польщі.

Разом з тим польська податкова адміністрація почала перевіряти, чи сплатили поляки, які зареєстрували на себе кілька сотень автомобілів, всі необхідні податки.

Реальні кейси: як лінкбілдинг допоміг українським компаніям збільшити продажі
Реальні кейси: як лінкбілдинг допоміг українським компаніям збільшити продажі
Від залежності до партнерства. Чеський приклад для Європи – Hudson Institute
Від залежності до партнерства. Чеський приклад для Європи – Hudson Institute
Як обрати вишиванку дитині у 2026 році – тренди, тканини та орнаменти
Як обрати вишиванку дитині у 2026 році – тренди, тканини та орнаменти
Великі держави більше не всесильні. Україна, Іран і Тайвань змінюють правила гри для тих, хто звик диктувати силою – Wall Street Journal
Великі держави більше не всесильні. Україна, Іран і Тайвань змінюють правила гри для тих, хто звик диктувати силою – Wall Street Journal
Україна має виграти не лише війну, а й битву за пам’ять. Інакше мир стане лише паузою перед новою агресією росії – CEPA
Україна має виграти не лише війну, а й битву за пам’ять. Інакше мир стане лише паузою перед новою агресією росії – CEPA
Європа, що розвивається, стала історією успіху ЄС. Її наступний прорив може початися з українських оборонних технологій – Тімоті Еш
Європа, що розвивається, стала історією успіху ЄС. Її наступний прорив може початися з українських оборонних технологій – Тімоті Еш
FP-7 та інституційна історія протиракетної оборони. Чи може українська Freya стати вигідною альтернативою Patriot? – Фабіян Гоффманн
FP-7 та інституційна історія протиракетної оборони. Чи може українська Freya стати вигідною альтернативою Patriot? – Фабіян Гоффманн
Коли росія програє. Завершення війни стане початком перегонів за збереження миру й перетворення континенту – Максим Безносюк і Вільям Діксон
Коли росія програє. Завершення війни стане початком перегонів за збереження миру й перетворення континенту – Максим Безносюк і Вільям Діксон