Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

В Україні поетапно запроваджуватимуть обов'язковий техогляд транспорту, - Мінінфраструктури

В Україні поетапно запроваджуватимуть обов'язковий техогляд транспорту, - Мінінфраструктури
Фото: workshopmagazine.co.uk
Заступник міністра інфраструктури Юрій Лавренюк заявив, що обов'язковий технічний огляд дорожніх транспортних засобів в Україні буде запроваджуватися поетапно.

Він наголосив, що автомобілі з несправними технічними системами впливають на безпеку дорожнього руху та можуть призвести до дорожньо-транспортних пригод із травмованими або загиблими, інформує сайт відомства.

"Цей вплив може бути зменшено, якщо запровадити адекватні заходи щодо вдосконалення системи технічного огляду. Необхідною складовою є більш чіткий, прозорий і спрощений ряд правил для застосування в автотранспортній галузі промисловості й контрольно-виконавчими органами", - сказав Лавренюк.

Нині обов'язковий техогляд мають проходити транспортні засоби, що здійснюють комерційні перевезення.

Читайте також: Координатор акції за легалізацію нерозмитнених авто: Луценко пропонує загнати 2 млн людей у боргову яму

З наступного року, відповідно до положень Женевської Угоди 1958 року, Директив ЄС та вимог Угоди про Асоціацію України з ЄС, усі автомобілі, які подорожують з України до країн-членів ЄС, обов'язково повинні мати відповідний талон проходження технічного огляду транспортного засобу. Також техогляд буде обов'язковим при першій реєстрації та перереєстрації транспортного засобу.

"Зараз перед нами стоїть завдання поетапного запровадження обов'язкового технічного огляду. У нас уже є відповідні нормативно-правові акти, які набирають чинності наступного року, і нам потрібно якісно до цього підготуватися. Залучаються кращі світові практики й експерти. Ми хочемо, щоб технічний огляд проводили приватні компанії, що акредитовані НААУ, мають лабораторії, достатню матеріально-технічну базу й відповідають усім вимогам, встановленим чинним законодавством", - зазначив Лавренюк.

Нагадаємо, про наміри повернути техогляд авто Міністерство інфраструктури заявило ще на початку листопада 2015 року. Однак міністерство пропонує ввести нову систему перевірки придатності транспортного засобу до експлуатації, яка в тому числі передбачає відповідальність СТО за проведену перевірку.

План Трампа і путіна щодо тиску на Україну. Зимові удари по енергетиці та виснаження ППО – Філліпс О'Брайен
План Трампа і путіна щодо тиску на Україну. Зимові удари по енергетиці та виснаження ППО – Філліпс О'Брайен
Де законопроєкт Конгресу щодо санкцій проти росії? І чому його не виносять на голосування – Wall Street Journal
Де законопроєкт Конгресу щодо санкцій проти росії? І чому його не виносять на голосування – Wall Street Journal
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна "операція" на острові – Джеймс Ставрідіс та Марк Гертлінг
російські пропагандони і токсичні меседжі. Ласкаво просимо до 2026 року – року дикунів і варварів – Джулія Девіс
російські пропагандони і токсичні меседжі. Ласкаво просимо до 2026 року – року дикунів і варварів – Джулія Девіс
Проблема
Проблема "Орєшніка" для Європи. Технічні обмеження, альтернативні витрати та невирішені проблеми у сфері стримування – Фабіян Гоффманн
Світ на межі. Як кроки Трампа можуть запустити ланцюгову реакцію – The Atlantic
Світ на межі. Як кроки Трампа можуть запустити ланцюгову реакцію – The Atlantic
Фронт без прориву і демонстрація
Фронт без прориву і демонстрація "Орєшніка". Як кремль намагається змінити порядок денний – Мік Раян
Українська пастка. Чому путін не може повернути росії статус
Українська пастка. Чому путін не може повернути росії статус "великої держави" – Politico