Ситуация с ямами на дорогах худшая за последнее время, - Укравтодор

Это худшая ситуация, и возникла она в результате того, что в последние годы дорог просто не ремонтировали. Если дорог 170 тыс. Км, а за год ремонтировали 400 км - вот и результат. Не нужно быть гением, чтобы это понять", - рассказал председатель агентства Славомир Новак в интервью "Интерфакс-Украина".

Вторым фактором, по его словам, что влияет на ситуацию, были погодные условия - температура воздуха за зиму переходила через ноль 53 раза.

" Каждый, кто учил в школе физику, понимает, что происходит с водой при смене температур и как это разрушает дороги. В Польше такие же погодные условия, просто там дороги в лучшем состоянии, а ремонты проходят с применением новейших технологий. В этом году мы имеем более 12 млн кв. м ям на дорогах. Эксперты предполагают увеличение объема ям в течение весны до 18 млн кв. м. Средств на сегодня нам хватает на 6 млн кв. м. в случае дополнительного финансирования в размере 1 млрд грн в общем хватит на 8 млн кв. м. Поэтому не менее 4 млн кв. м ям останутся ", - рассказал Новак.

Он не исключил, что в следующем году ситуация может и ухудшиться.

" Возможно, и так. Я не хочу никого обманывать: нет денег на ямочный ремонт в необходимом объеме, проблема со средствами и на средний ремонт. Если мы хотим за 5-10 лет решить проблемы ям на дорогах, нужно отремонтировать всю сеть. Если мы будем ремонтировать 5-6 тыс. км в год, хорошо, через 10 лет забудем о ямах, но у нас все равно останется проблема с последующими ремонтами. Этот процесс непрерывный ", - добавил глава" Укравтодора ".

Он также отметил, что если в этом году "Укравтодор" получит реальные дополнительные средства на ремонт дорог из обещанной суммы 15 млрд грн, можно будет говорить о капстроительство в будущем.

"Но если нам дадут эти деньги во второй половине года с условием освоения до конца года - результата не будет. Я могу сразу сказать министру финансов: если эти деньги нам дадут в июне с условием освоения до конца года, то лучше просто их не выделять. нужно время для проведения тендера, поиска подрядчика. в разговоре с премьером я четко сказал о том, что если агентство получит деньги быстро - они будут освоены, если нет - ничего не получится. Простой выход из этой ситуации заключается в том, чтобы средства переходили на следующий год. Тогда начать работы можно будет в этом году и продолжить в следующем. Это было бы хорошо, позволило бы плавно перейти к Дорожного фонда ", - резюмировал Новак.

Отметим, д ержавне агентство автомобильных дорог Украины (Укравтодор) с 2017 года начнет строительство безопасных наземных пешеходных переходов для сокращения смертности на дорогах.