Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Українські водії будуть їздити з увімкненими фарами

Українські водії будуть їздити з увімкненими фарами
Фото: autosvit.com.ua
Відтепер 7 місяців у році водії не будуть вимикати фари денного світла.

Керівництво ДАІ МВС України підготувало проект постанови Кабміну щодо внесення змін до ПДР.

Цей проект вже пройшов стадію громадського обговорення. Наразі вносяться фінальні поправки.

Українським водіям доведеться їздити з увімкненими фарами цілодобово аж 7 місяців у році - з 1 жовтня до 1 травня.Подібні зміни вводяться з метою знизити ймовірність аварій на дорогах .

Водії сподіваються, що зміни в правилах дорожнього руху допоможуть їм стати більш уважними під час руху: "Хотілося б вірити. Плюс в тому, що, коли по дорозі їдуть машини з увімкненими фарами, водії стають більш уважними. Краще реагують на небезпеку. Але є і мінус. Вмикати фари не дуже вигідно. По-перше, треба буде частіше лампочки міняти, а по-друге, постійно увімкнені фари, хоч і несуттєво, але будуть"з'їдати" паливо",- розповідає приватний підприємець Володимир (прізвище не зазначається за проханням водія).

Планується встановити додаткові знаки, що обмежують швидкість

Також у ДАІ пропонують ввести підстави для додаткових обмежень швидкості. Поруч зі знаком, що обмежує швидкість, має бути знак, що пояснює, чому треба їхати повільніше (наприклад, попереду дорожні роботи, пішохідний перехід, школа).

Тимчасові обмеження пропонують вводити не тільки при дорожніх роботах, але й у місцях проведення масових робіт або спецзаходів (мітинги, навчання) і при стихійних лихах.

Щодо постійних обмежень, то такі пропонують вводити на небезпечних ділянках доріг і вулиць (круті повороти, обмежена видимість, звуження дороги); перед пішохідними переходами; перед стаціонарними постами ДАІ; на ділянках доріг біля шкіл, дитсадків, дитячих оздоровчих таборів.

Перед знаком "Контроль", що забороняє проїзд без зупинки (перед постом ДАІ, митної служби,  пунктом оплати на платних дорогах і т.д.) повинні бути завчасно встановлені кілька знаків, що обмежують швидкість (наприклад 90 км/год, через 100 метрів - 70 км/год). Зараз таких знаків на українських дорогах немає.

Наразі до проекту є декілька зауважень. Наприклад, зауваження щодо скорочення періоду їзди з увімкненими фарами (до 1 квітня, а не до 1 травня). Тому ці проекти зараз перебувають на стадії обговорення, і в майбутньому можливі певні зміни.

Штраф за порушення пропонують ввести в розмірі: на 20-50 км/год - 255-340 грн, більше 50 км/год - 510-680 грн.

Однак зі штрафами у ДАІ не поспішатимуть, а спершу будуть обмежуватись попередженням, повідомляє газета Сегодня.

Повітряна війна. Як це працює. Частина 5 – Том Купер
Повітряна війна. Як це працює. Частина 5 – Том Купер
Palantir у найчутливіших сферах Британії. Зв'язки Пітера Тіля з Джеффрі Епштейном загрожують нацбезпеці – Byline Times
Palantir у найчутливіших сферах Британії. Зв'язки Пітера Тіля з Джеффрі Епштейном загрожують нацбезпеці – Byline Times
Трамп хоче
Трамп хоче "націоналізувати" вибори. Штати попереджають про федеральне втручання
Сценарій атаки на Європу. Військова симуляція виявила слабкі місця НАТО – Wall Street Journal
Сценарій атаки на Європу. Військова симуляція виявила слабкі місця НАТО – Wall Street Journal
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico