Мінінфраструктури виявило масштабну змову перекупників квитків в "Укрзалізниці"
Про це повідомляє УНІАН.
Міністр інфраструктури Олександр Пивоварський навів приклад, коли по південно-західному напрямку поїзд прийшов порожній на третину.
"Почали перевіряти, як може бути в сезон порожній потяг. Виявилося, що квитки були зарезервовані, потім до відправлення за короткий час зняли бронь. Люди, які хотіли через Інтернет замовити - реально не могли. Я поставив завдання: всі винуваті, хто привів до конкретної ситуації, будуть звільнені. Неважливо хто: від касира до самого верху", - сказав Пивоварський.
Підпишіться на наш новий телеграм-канал iPress | Міжнародна преса українською де ми трохи виходимо за рамки і показуємо більше, ніж на сайті. Ставайте частиною розумної спільноти!
Він також повідомив про намір багаторазово збільшити розмір штрафу за повернення невикористаного залізничного квитка з метою боротьби з такими явищами.
За словами міністра, в цій ситуації вбачається змова групи людей, що мають річний доступ до квитків, і такі ж проблеми вже зафіксовані і на інших маршрутах.
"Бронюють квитки касири, вручну, у них більше можливостей, це змова групи людей, до менеджерів середньої ланки це доходить, але основна проблема - знизу ... Тут треба переходити на Інтернет, а також істотно збільшувати штраф за повернення невикористаного квитка, оскільки на сьогодні такий штраф мізерно малий у порівнянні з тією потенційною вигодою, яку мають ці люди, плюс-мінус 30% ціни квитка. На жаль, через це можуть постраждати добросовісні покупці квитків, але нам доведеться вдаватися до цього і систему бронювання та резервування міняти", - зазначив Пивоварський.
За його словами, відповідальність за вирішення цього питання несе особисто керівник "Укрзалізниці" Олександр Завгородній.
Раніше повідомлялося, що начальника Київського вокзалу відсторонили від обов'язків через підозри в корупції.
Як повідомляв iPress.ua, за інформацією МВС, посадовці "Укрзалізниці" вкрали у держави 200 млн гривень при закупівлі електроенергії.
МВС інформує про те, що досудове розслідування встановило, що держкошти розкрадала організована група, до якої входили особи Державної адміністрації залізничного транспорту України, ДП "Енергоринок", НКРЕ та групою підприємств ТОВ "ТД "ГазЕнерго", ТОВ "Укренерготранзит", ТОВ "Енерготраст", ТОВ "Західенергогруп".
Правоохоронці звітують, що керівництво "Укрзалізниці" уклало договори з цими підприємствами на постачання електрики за нерегульованим тарифом.
