Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Airbus підкорює японські авіалінії

Airbus підкорює японські авіалінії
Фото: AFP
Японські авіалінії десятиліттями дотримувалися негласного закону, замовляючи літаки лише у Boeing. Тож нинішнє мільярдне замовлення Japan Airlines в Airbus стало сенсацією в авіаційній галузі.

Літакобудівний концерн Airbus може святкувати переможний вихід на японський ринок, повідомляє інформаційне агентство dpa.

Дочірня компанія EADS вперше отримала від Japan Airlines мільярдне замовлення: концерн має доставити японським клієнтам 31 літак А350 до 2019 року. Загальна вартість угоди - 9,5 мільярда доларів (близько семи мільярдів євро).

Крім того, японська авіакомпанія залишила відкритою опцію дозамовлення ще 25 літаків. Таким чином, для європейського літакобудівника відкривається доволі прибутковий новий ринок збуту. "Це величезна перемога для Airbus та велика втрата для Boeing", - наголосив авіаційний аналітик Скотт Гамільтон.

Повідомлення про угоду стало справжньою сенсацією, адже японські авіаперевізники Japan Airlines та All Nipon Airways упродовж десятиліть були постійним клієнтом Boeing. Наприкінці минулого року в їхньому розпорядженні було 409 машин Boeing та лише 43 літаки Airbus.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Airbus "обскакав" Boeing за кількістю контрактів у перший день авіасалону "Ле-Бурже"

"Це пояснювалося радше політикою, ніж економічними підрахунками авіаліній", - прокоментував таку ситуацію у розмові з dpa авіаційний експерт Шукор Юсоф з рейтингового агентства Standard & Poor's.

Японські концерни на кшталт Mitsubishi Heavy Industries та Kawasaki Heavy Industries брали активну участь в розробці Boeing 787 Dreamliner. Тож, на думку аналітиків, досі в Японії був присутній інтерес з боку держави в закупівлі авіалініями саме американських літаків.

Дійсно, саме Japan Airlines та All Nipon Airways стали 2011 року першими покупцями Boeing 787 – попри трирічне запізнення доставки. В результаті такої політики саме японські авіалінії найбільше постраждали, коли на початку 2013 року Boeing заборонили злітати в небо на цілих три місяці через ризик займання акумуляторних батарей, які, за іронією долі, були виготовлені в Японії.

США та Ізраїль. Як Конгрес обговорює тісніше оборонне партнерство – The New York Times
США та Ізраїль. Як Конгрес обговорює тісніше оборонне партнерство – The New York Times
Чому Америці потрібна переконлива перемога за угорським зразком.  Трамп руйнує ліберальну демократію з безпрецедентною швидкістю – Тімоті Ґартон Еш
Чому Америці потрібна переконлива перемога за угорським зразком. Трамп руйнує ліберальну демократію з безпрецедентною швидкістю – Тімоті Ґартон Еш
Відплата Трампа Ірану ігнорує ширшу реальність. Війни в Ірані та Україні взаємопов’язані – Джон Болтон
Відплата Трампа Ірану ігнорує ширшу реальність. Війни в Ірані та Україні взаємопов’язані – Джон Болтон
Китай посилює тиск на Польщу. Пекін використовує союз із росією та економічну експансію – Філіп Стичинські
Китай посилює тиск на Польщу. Пекін використовує союз із росією та економічну експансію – Філіп Стичинські
Загроза балістичних ракет. Україні слід знищувати заводи, які їх виробляють – Дональд Гілл
Загроза балістичних ракет. Україні слід знищувати заводи, які їх виробляють – Дональд Гілл
Європа надто залежить від Palantir. Власної цифрової альтернативи вона поки не має – Politico
Європа надто залежить від Palantir. Власної цифрової альтернативи вона поки не має – Politico
Бум ШІ підтримує економічне зростання США. Але надмірні інвестиції у технології створюють нові ризики – Wall Street Journal
Бум ШІ підтримує економічне зростання США. Але надмірні інвестиції у технології створюють нові ризики – Wall Street Journal
Безпека Каспійського моря. Геополітичні зсуви – Люк Коффі
Безпека Каспійського моря. Геополітичні зсуви – Люк Коффі