Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Автовиробники Японії через масові протести закривають свої заводи у Китаї

Автовиробники Японії через масові протести закривають свої заводи у Китаї
Фото: AFP
Деякі японські компанії оголосили про тимчасове закриття своїх заводів у Китаї. Уряд Японії закликав своїх громадян у Китаї не виходити зі своїх домівок. Таким чином уряд і корпорації готуються до антияпонських протестів, які спричинила територіальна суперечка між Японією і Китаєм.

Дипломатичний скандал між Японією та Китаєм спричинив найбільш потужну хвилю антияпонських протестів за десятиріччя. Протягом вихідних відбулися агресивні напади на заводи автовиробників Toyota та Honda, які змусили працівників-японців переховуватися. Також об’єктом нападів стали також японські посольства, магазини і ресторани щонайменше у п'яти містах.

Автовиробники Toyota та Honda заявили, що їхні магазини постраждали внаслідок підпалів у місті Кіндао.

Закривають заводи і школи

Представники Toyota заявили, що персонал компанії у Китаї працює без змін. Керівництво компанії Honda заявило, що з вівторка на два дні призупиняє виробництво на своїх китайських заводах. Також на два дні припиняє роботу Nissan.

Автовиробник Mazda розпорядився припинити виробництво на своєму заводі у місті Нанджинг на чотири дні. З вівторка зупинять роботу три з чотирьох заводів виробника фототехніки Canon.

Після попередження про продовження масштабних антияпонських виступів у вівторок, більшість японських шкіл у Китаї відмінили заняття. Авіаперевізник All Nippon Airways звітував, що зросла кількість скасованих рейсів з Китаю до Японії.

Завтра очікується ще один спалах антияпонських виступів, пов'язаний із річницею японської окупації частин материкового Китаю у 1931 році.

Міністр закордонних справ Китаю Хонг Лей заявив, що уряд захистить японські компанії, і закликав громадян Китаю поважати закон. Тим не менш на брифінгу він наголосив: "Ми бачимо руйнівні наслідки незаконного придбання Японією острову Дяоюйдао. Відповідальність за це несе Японія".

Загроза двосторонній торгівлі

Найгірша з 2005 року дипломатична криза між Японією та Китаєм ускладнює спроби політиків посилити економічне зростання двох найбільш потужних економік Азії.  Цього року обсяг двосторонньої торгівлі між країнами сягнув $ 340 млрд, але після нападів державні ЗМІ Китаю попередили, що торговельні стосунки між двома державами опинилися під загрозою.

Як повідомила Асоціація китайських автодилерів, протести завдали шкоди продажу автомобілів Toyota, Honda та Nissan у Китаї більше ніж японський землетрус у 2011 році.

Нагадаємо, дві держави сперечаються через приналежність островів, які у Японії мають назву Сенкаку, а у Китаї  - Дяоюйдао. Минулого тижня конфлікт загострився, оскільки уряд Японії оголосив про намір придбати ці острови у приватних власників. У відповідь уряд КНР відправив до островів шість патрульних човнів "для захисту своїх  територій". Сьогодні до островів прибула флотилія з однієї тис рибальських човнів.

За матеріалами Reuters.

Як Німеччині захистити демократію. AfD треба стримувати законом і політично – Тімоті Ґартон Еш
Як Німеччині захистити демократію. AfD треба стримувати законом і політично – Тімоті Ґартон Еш
Роздуми про залізничні вокзали. Про тотальну війну та особисту відповідальність – Тімоті Снайдер
Роздуми про залізничні вокзали. Про тотальну війну та особисту відповідальність – Тімоті Снайдер
"Швеція повернулася". Магдалена Андерссон має великі плани щодо Європи – Politico
Вибори дали путіну передбачувану перемогу. Війна робить майбутнє росії дедалі менш передбачуваним – Натія Сескурія
Вибори дали путіну передбачувану перемогу. Війна робить майбутнє росії дедалі менш передбачуваним – Натія Сескурія
ШІ може бути небезпечним. Але я так само остерігаюся керівників технологічних компаній – Адам Кінзінгер
ШІ може бути небезпечним. Але я так само остерігаюся керівників технологічних компаній – Адам Кінзінгер
Медитація про автозаправні станції. Про тотальну війну та особисту відповідальність – Тімоті Снайдер
Медитація про автозаправні станції. Про тотальну війну та особисту відповідальність – Тімоті Снайдер
У Маямі вже планують майбутнє Куби після комунізму. Але зміна режиму зовсім не гарантована – Wall Street Journal
У Маямі вже планують майбутнє Куби після комунізму. Але зміна режиму зовсім не гарантована – Wall Street Journal
Ринок недорогих крилатих ракет переходить до далекобійних засобів. Новий гравець посилює конкуренцію – Фабіян Гоффманн
Ринок недорогих крилатих ракет переходить до далекобійних засобів. Новий гравець посилює конкуренцію – Фабіян Гоффманн