Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Великі перевізники знайшли спосіб обійти Ормузьку протоку – FT

Великі перевізники знайшли спосіб обійти Ормузьку протоку – FT
Вантажі перенаправляють через порти Червоного моря та Оманської затоки.

Великі судноплавні компанії, зокрема MSC, Maersk, CMA CGM та Hapag-Lloyd, знайшли часткове рішення для обходу фактично заблокованої Ормузької протоки на тлі війни США та Ірану. 

Про це повідомляє Financial Times.

Компанії переорієнтовують частину вантажопотоків через порти Червоного моря та Оманської затоки, зокрема Янбу та Короля Абдалли в Саудівській Аравії, а також Фуджейру в ОАЕ. Далі вантажі транспортуються сухопутними маршрутами до ключових хабів регіону, серед яких Даммам, Басра та Джабаль-Алі.

Втім, такий механізм лише частково компенсує пропускну здатність морських перевезень, які раніше проходили через Ормузьку протоку. За даними галузі, кількість проходів через протоку скоротилася до кількох суден на день проти близько 135 до початку війни. Також повідомляється про атаки щонайменше 38 суден.

Гендиректор Hapag-Lloyd Рольф Габбен Янсен зазначив, що єдиною альтернативою залишається комбінована логістика через сухопутні "містки", однак їхня пропускна здатність значно нижча.

За оцінками компаній, торговельні потоки до регіону Перської затоки скоротилися на 60–80%. Через це порти змушені надавати пріоритет вантажам першої необхідності, зокрема продуктам харчування та медикаментам.

Учасники ринку також повідомляють про перенаправлення аграрних вантажів і товарів широкого вжитку через порти Червоного моря та Оманської затоки з подальшим транспортуванням автомобільним та менш містким морським транспортом.

Раніше в ООН заявили, що блокада Ормузької протоки загрожує світу голодом.

 

Повна хронологія справи
Повна хронологія справи "Трамп – росія". Trump SoHo: як Дональд Трамп став "полковником Сандерсом" у сфері нерухомості й відмивання грошей
Чому східні німці голосують за ультраправих. Як брак поваги підживлює популярність
Чому східні німці голосують за ультраправих. Як брак поваги підживлює популярність "Альтернативи для Німеччини" – Френсіс Фукуяма
Що не так із Францією? Чи не стала друга економіка єврозони надто великою, щоб її можна було врятувати? – Пол Круґман
Що не так із Францією? Чи не стала друга економіка єврозони надто великою, щоб її можна було врятувати? – Пол Круґман
Кібератаки, диверсії, загрози інфраструктурі. Скільки Британії коштує російська ворожість – Ґрем Дауні та Том Кітінґ
Кібератаки, диверсії, загрози інфраструктурі. Скільки Британії коштує російська ворожість – Ґрем Дауні та Том Кітінґ
путін ризикує розв'язати війну з НАТО. Чому нова катастрофічна помилка кремля цілком можлива – Лоуренс Фрідман
путін ризикує розв'язати війну з НАТО. Чому нова катастрофічна помилка кремля цілком можлива – Лоуренс Фрідман
Китаю потрібна росія у протистоянні. В росії є активи, які Пекін не може дозволити собі втратити – Челс Міхта
Китаю потрібна росія у протистоянні. В росії є активи, які Пекін не може дозволити собі втратити – Челс Міхта
Страйки, барикади й бюджетний хаос. Францію охопила осінь невдоволення – New York Times
Страйки, барикади й бюджетний хаос. Францію охопила осінь невдоволення – New York Times
Patriot упирається в деталь за $1000. Слабкі ланки гальмують нарощування виробництва ракет – Дональд Гілл
Patriot упирається в деталь за $1000. Слабкі ланки гальмують нарощування виробництва ракет – Дональд Гілл