Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Через глобальне потепління турбулентність під час перельотів стане нормою

Через глобальне потепління турбулентність під час перельотів стане нормою
Фото: euromag.ru
Вчені з Великобританії дослідили, як кліматичні зміни на планеті вплинуть на якість трансатлантичних перельотів. Пасажири повинні звикати, що в майбутньому турбулентність під час таких рейсів може стати звичною.

Про взаємозв’язок між глобальним потеплінням і явищем турбулентності пише National Geographic.

Вчені з Університету Редінга у Великобританії з’ясували, що зміни клімату на Землі прямо впливають на зміну складу і щільності атмосфери. Саме різкі перепади атмосферного тиску і є основним фактором, що зумовлює "хитання" літаків.

"Ми можемо очікувати, що до середини століття середня кількість випадків турбулентності збільшиться від 10-40% в порівнянні з доіндустріальним значенням, при цьому частка атмосфери, де в будь-який момент часу спостерігається турбулентність, зросте від 40% до 170%", - зазначив один з авторів дослідження Пол Вільямс.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Зміна клімату стає реальним бізнесом

Дослідники вдались до практичних експериментів, щоб визначити, як зміна клімату позначиться на авіаційній галузі. За допомогою розрахунків вчені змоделювали стан атмосфери впродовж зимових місяців в умовах, коли концентрація вуглекислого газу зросте вдвічі порівняно з доіндустріальним періодом розвитку людства.

Результати дослідження показали, що цього значення рівень СО2 в атмосфері може сягнути вже до 2050-х років.

Найбільш турбулентна зона – у небі над Атлантикою

Також  вчені виявили, що одна з найбільших турбулентних зон вже зараз постійно "нависає" над північною Атлантикою. До слова через Атлантичний океан пролягає одна з найжвавіших авіатрас світу - з Європи до США та Канади.

Зокрема, Пол Вільямс припустив, що через це авіакомпаніям доведеться міняти маршрути, а значить витрачати більше палива і зазнавати збитків.

Повна хронологія справи
Повна хронологія справи "Трамп – росія". Trump SoHo: як Дональд Трамп став "полковником Сандерсом" у сфері нерухомості й відмивання грошей
Чому східні німці голосують за ультраправих. Як брак поваги підживлює популярність
Чому східні німці голосують за ультраправих. Як брак поваги підживлює популярність "Альтернативи для Німеччини" – Френсіс Фукуяма
Що не так із Францією? Чи не стала друга економіка єврозони надто великою, щоб її можна було врятувати? – Пол Круґман
Що не так із Францією? Чи не стала друга економіка єврозони надто великою, щоб її можна було врятувати? – Пол Круґман
Кібератаки, диверсії, загрози інфраструктурі. Скільки Британії коштує російська ворожість – Ґрем Дауні та Том Кітінґ
Кібератаки, диверсії, загрози інфраструктурі. Скільки Британії коштує російська ворожість – Ґрем Дауні та Том Кітінґ
путін ризикує розв'язати війну з НАТО. Чому нова катастрофічна помилка кремля цілком можлива – Лоуренс Фрідман
путін ризикує розв'язати війну з НАТО. Чому нова катастрофічна помилка кремля цілком можлива – Лоуренс Фрідман
Китаю потрібна росія у протистоянні. В росії є активи, які Пекін не може дозволити собі втратити – Челс Міхта
Китаю потрібна росія у протистоянні. В росії є активи, які Пекін не може дозволити собі втратити – Челс Міхта
Страйки, барикади й бюджетний хаос. Францію охопила осінь невдоволення – New York Times
Страйки, барикади й бюджетний хаос. Францію охопила осінь невдоволення – New York Times
Patriot упирається в деталь за $1000. Слабкі ланки гальмують нарощування виробництва ракет – Дональд Гілл
Patriot упирається в деталь за $1000. Слабкі ланки гальмують нарощування виробництва ракет – Дональд Гілл