Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Потяг з України до Китаю в обхід РФ їхав 16 днів

Потяг з України до Китаю в обхід РФ їхав 16 днів
Фото: dumskaya.net
Тестовий рейс нового контейнерного потяга, запущений 15 січня за маршрутом Україна - Грузія - Азербайджан - Казахстан - Китай (через Каспійське і Чорне моря), дістався до кордону Китаю на 16-й день шляху - вранці 31 січня.

Україна 15 січня запустила демонстраційний рейс контейнерного потягу за цим маршрутом - так званим новим Шовковим шляхом.

"31 грудня о 7:12 за місцевим часом потяг розформували на станції Достик Казахської залізниці. Це кінцева точка маршруту потяга за новим Шовковим шляхом. Надалі вантажі відправлять у великі промислові міста КНР (Чженжоу, Чунцин, Лянюнгань)", - повідомляється на офіційному сайті Міністерства інфраструктури України.

Спочатку рейс мав знаходитися в дорозі 10-12 днів, повідомляв міністр інфраструктури Андрій Пивоварський.

В свою чергу, Мінінфраструктури пояснило затримки в маршруті поїзда.

"В цілому тривалість маршруту становила 15,5 доби замість 11-12 анонсованих раніше. Затримки виникли в Чорному морі і на території Казахстану. Так, тривалість руху збільшилася через затримку порома на Чорному морі, викликану штормом, і простій на станції Жана-Арка через неузгодженість дій щодо виплати казахській стороні", - йдеться в повідомленні міністерства.

Втім, Мінінфраструктури вважає такі зміни у графіку під час тестового рейсу нормальним явищем.

"Його призначення полягає саме у спільному відпрацюванні маршруту операторами потяга в кожній з країн-учасниць. Деморейс допоміг виявити можливі "вузькі місця" і зрозуміти, як уникати їх у майбутньому. Це стане основною для вдосконалення логістики перевезень після запуску потягу новим Шовковим шляхом на регулярній основі", - додали там.

Зараз потяг знаходиться на станції Достик. Наступним етапом буде його навантаження товарами для перевезення у зворотному напрямку.

Нагадаємо, що Україна, Азербайджан, Казахстан і Грузія підписали протокол про встановлення конкурентоспроможних пільгових тарифів на вантажоперевезення Транскаспійським міжнародним транспортним маршрутом.

15 січня з Іллічівського морського порту вирушив перший експериментальний рейс за маршрутом Україна-Грузія-Азербайджан-Казахстан-Китай.

Кремль лякає росіян привидом 1917 року. Паливна криза після українських ударів пробиває пропагандистську броню – Джулія Девіс
Кремль лякає росіян привидом 1917 року. Паливна криза після українських ударів пробиває пропагандистську броню – Джулія Девіс
Україна перетворює Азовське море на пастку для росії. Трамп тим часом дарує путіну час для нових ударів – Філліпс О'Брайен
Україна перетворює Азовське море на пастку для росії. Трамп тим часом дарує путіну час для нових ударів – Філліпс О'Брайен
Повна хронологія справи
Повна хронологія справи "Трамп – росія". Дональд Трамп і КДБ: два епізоди з історії стеження та самолегендування. Частини 10 і 11 – Крейг Анґер
Логістична війна. Як Україна тисне на росію без танкових проривів – Дональд Гілл
Логістична війна. Як Україна тисне на росію без танкових проривів – Дональд Гілл
Європа тримається на двох осердях – ЄС і НАТО. Друге потребує негайної перебудови – Тімоті Ґартон Еш
Європа тримається на двох осердях – ЄС і НАТО. Друге потребує негайної перебудови – Тімоті Ґартон Еш
Нові бомбардування Штатами Ірану. Полювання за фіговим листком – Філліпс О'Брайен
Нові бомбардування Штатами Ірану. Полювання за фіговим листком – Філліпс О'Брайен
НАТО знижує планку успіху. Головне – втримати Трампа задоволеним – Wall Street Journal
НАТО знижує планку успіху. Головне – втримати Трампа задоволеним – Wall Street Journal
(Північно)європейська інтеграція. Чому Норвегії варто вступити до ЄС разом з Україною – Мінна Аландер
(Північно)європейська інтеграція. Чому Норвегії варто вступити до ЄС разом з Україною – Мінна Аландер