Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Українцям не рекомендують купувати товари у вітчизняних Duty Free

Українцям не рекомендують купувати товари у вітчизняних Duty Free
Фото: dt.ua
Щоб не довелось викидати придбані товари, пасажирам не рекомендують їх купувати у магазинах українських Duty Free.

Українські пасажири вже не перший рік стикаються з проблемою, що купивши алкоголь, парфуми або інші рідини об'ємом понад 100 мл в українських магазинах Duty Free, під час проходження контролю авіаційної безпеки при пересадці в аеропортах Європи вони змушені викидати їх у сміття.

Не допомагає навіть запаювання ємностей з рідинами в прозорі пакети разом з чеком, що свідчить про купівлю товарів в режимній зоні аеропорту.

У прес-службі уряду Верхньої Баварії, яке відповідає за авіаційну безпеку в одному з найбільших транзитних аеропортів Європи - Мюнхені, це пов'язано з введеними Єврокомісією ще 6 листопада 2006 правилами (1546/ 2006).

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Для покупок у duty free потрібні будуть додаткові документи

Вони з'явилися після затримання у Великобританії в серпні 2006 року 20 осіб, які планували пронести на борт літаків рідку вибухівку і підірвати авіалайнери, що прямують до США. З того моменту обмеження не дозволяють проносити із "брудної зони" на борт літака рідини в ємкостях більше 100 мл і загальним обсягом понад один літр.

Куплені у стерильній зоні аеропортів ЄС ємності з рідинами (вода, алкоголь, туалетна вода і т.п.) можуть проноситися на борт без обмежень, однак вони мають бути запаяні в прозорий пакет, в який вкладається чек.

Якщо пасажир прибуває з аеропортів, які не перебувають на території країн Європейського союзу, при пересадці в аеропортах ЄС під час проходження контролю він буде змушений викинути всі ємності з рідинами, обсяг яких перевищує 100 мл.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Клименко контролюватиме покупки у Duty free, перевіряючи документи

Згідно з чинними правилами, пасажирам доведеться розлучитися і з запаяними в пакети товарами Duty Free, купленими за межами ЄС. Це пов'язано з тим, що ЄС не довіряє службам безпеки в аеропортах інших держав , вважаючи, що вони не можуть забезпечити належний рівень контролю.

Саме з цієї причини пасажир, який летить, наприклад, з Києва до Берліна з пересадкою у Варшаві має повторно проходити через "рамку" і світити ручну поклажу в "інтроскопі". А ось пасажир, що вилетів з Берліна до Праги, при пересадці у Відні повторно проходити контроль не буде, бо первісна перевірка проводилася службою безпеки аеропорту ЄС.

За матеріалами: avianews.com

Повітряна війна. Як це працює. Частина 5 – Том Купер
Повітряна війна. Як це працює. Частина 5 – Том Купер
Palantir у найчутливіших сферах Британії. Зв'язки Пітера Тіля з Джеффрі Епштейном загрожують нацбезпеці – Byline Times
Palantir у найчутливіших сферах Британії. Зв'язки Пітера Тіля з Джеффрі Епштейном загрожують нацбезпеці – Byline Times
Трамп хоче
Трамп хоче "націоналізувати" вибори. Штати попереджають про федеральне втручання
Сценарій атаки на Європу. Військова симуляція виявила слабкі місця НАТО – Wall Street Journal
Сценарій атаки на Європу. Військова симуляція виявила слабкі місця НАТО – Wall Street Journal
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico