Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Депутати зробили перший крок до скасування утилізаційного збору

Депутати зробили перший крок до скасування утилізаційного збору
Фото: nk.org.ua
Верховна Рада у четвер, 27 березня, на вечірньому засіданні прийняла в першому читанні зміни до Податкового кодексу щодо скасування утилізаційного збору та акцизу на переобладнання транспортного засобу.

Законопроект "Про скасування утилізаційного збору акцизу на переобладнання транспортного засобу" підтримали 247 депутатів з 323 присутніх у залі засідань.

"Проектом передбачається звільнення від оподаткування акцизних операцій із переобладнання ввезеного на митну територію України транспортного засобу в підакцизний легковий автомобіль і скасування плати екологічного податку за утилізацію знятих з експлуатації транспортних засобів", - йдеться в пояснювальній записці.

Депутати підтримали скорочену процедуру підготовки законопроекту до другого читання.

Прийняття цього законопроекту вимагали громадяни, які блокували на поточному тижні роботу восьми митних пунктів (в основному в західній Україні), де бізнес із переобладнання ввезених вантажних фургонів (не потрапляють під стягування акцизів) є одним з пріоритетних.

На сьогодні до реєстру підприємств, які звільнені від утилізаційного збору, належать Запорізький автозавод, Кременчуцький автоскладальний завод, Черкаський автобус, "Богдан Моторс" і два його автоскладальних заводи, "Єврокар", Чернігівський і Бориспільський автозаводи.

Сьогодні, 27 березня, близько тисячі автопідприємців вимагали під стінами Верховної Ради скасувати утилізаційний збір та імпортний акцизний податок на авто.

На думку автопідприємця Петра Мельничука з Луцька, такі податки лише завдають економічних збитків і спричиняють значне недофінансування бюджету.

"Утилізаційний збір у Європі коштує €100, а в Україні ми маємо за нього платити близько $2 тисяч. Внаслідок цього ціна автомобіля для українського споживача зростає на непомірно велику ціну. Українці через це змушенні купувати автомобілі, які виробляються вітчизняним автопромом, але набагато гіршої якості", - наголосив він.

Протестна хвиля в Ірані пішла на спад. Але напруга зберігається – Том Купер
Протестна хвиля в Ірані пішла на спад. Але напруга зберігається – Том Купер
Після погроз Трампа. Європа шукає альтернативи американській безпековій парасольці – Politico
Після погроз Трампа. Європа шукає альтернативи американській безпековій парасольці – Politico
Фронт тримається. Удари вглиб тривають – Дональд Гілл і Том Купер
Фронт тримається. Удари вглиб тривають – Дональд Гілл і Том Купер
"У нас тут, бл…, шпигун". Таємниці найбільшої шпигунської справи в історії США – Politico
Мита, Гренландія і важелі впливу. Як може відповісти Європа – The Times
Мита, Гренландія і важелі впливу. Як може відповісти Європа – The Times
План Трампа і путіна щодо тиску на Україну. Зимові удари по енергетиці та виснаження ППО – Філліпс О'Брайен
План Трампа і путіна щодо тиску на Україну. Зимові удари по енергетиці та виснаження ППО – Філліпс О'Брайен
Де законопроєкт Конгресу щодо санкцій проти росії? І чому його не виносять на голосування – Wall Street Journal
Де законопроєкт Конгресу щодо санкцій проти росії? І чому його не виносять на голосування – Wall Street Journal
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна "операція" на острові – Джеймс Ставрідіс та Марк Гертлінг