Депутати зробили перший крок до скасування утилізаційного збору
Законопроект "Про скасування утилізаційного збору акцизу на переобладнання транспортного засобу" підтримали 247 депутатів з 323 присутніх у залі засідань.
"Проектом передбачається звільнення від оподаткування акцизних операцій із переобладнання ввезеного на митну територію України транспортного засобу в підакцизний легковий автомобіль і скасування плати екологічного податку за утилізацію знятих з експлуатації транспортних засобів", - йдеться в пояснювальній записці.
Депутати підтримали скорочену процедуру підготовки законопроекту до другого читання.
Підпишіться на наш новий телеграм-канал iPress | Міжнародна преса українською де ми трохи виходимо за рамки і показуємо більше, ніж на сайті. Ставайте частиною розумної спільноти!
Прийняття цього законопроекту вимагали громадяни, які блокували на поточному тижні роботу восьми митних пунктів (в основному в західній Україні), де бізнес із переобладнання ввезених вантажних фургонів (не потрапляють під стягування акцизів) є одним з пріоритетних.
На сьогодні до реєстру підприємств, які звільнені від утилізаційного збору, належать Запорізький автозавод, Кременчуцький автоскладальний завод, Черкаський автобус, "Богдан Моторс" і два його автоскладальних заводи, "Єврокар", Чернігівський і Бориспільський автозаводи.
Сьогодні, 27 березня, близько тисячі автопідприємців вимагали під стінами Верховної Ради скасувати утилізаційний збір та імпортний акцизний податок на авто.
На думку автопідприємця Петра Мельничука з Луцька, такі податки лише завдають економічних збитків і спричиняють значне недофінансування бюджету.
"Утилізаційний збір у Європі коштує €100, а в Україні ми маємо за нього платити близько $2 тисяч. Внаслідок цього ціна автомобіля для українського споживача зростає на непомірно велику ціну. Українці через це змушенні купувати автомобілі, які виробляються вітчизняним автопромом, але набагато гіршої якості", - наголосив він.
