Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Акції Tesla впали нижче рівня, на якому їх радили купувати – Bloomberg

Акції Tesla впали нижче рівня, на якому їх радили купувати – Bloomberg
Фото: Укрінформ
Акції американського виробника електромобілів 7 квітня опустилися до $214,80 на тлі обвалу на світових фондових ринках
Акції компанії Tesla Inc. продовжили падати на початку торгів у понеділок та опустилися нижче тієї ціни, про яку міністр торгівлі США Говард Лутнік говорив, що “нижче впасти не можливо”.
 
Про це пише Bloomberg.
 
Акції Tesla впали більш ніж на 10% до 214,80 долара на тлі ширшого обвалу на світових фондових ринках. В інтерв’ю Fox News 19 березня, коли акції Tesla закрилися на рівні 235,86 долара, міністр торгівлі Говард Лутнік заявив, що глядачам слід купувати акції, сказавши, що “так дешево вони більше ніколи не будуть коштувати”. Наступного дня генеральний директор Ілон Маск порадив працівникам Tesla утриматися від продажу своїх акцій. Сьогодні акції Tesla опустилися нижче рівня, на якому Лутнік їх рекламував.
 
Останнє падіння сталося після того, як один з найзавзятіших прихильників акцій Tesla – аналітик Wedbush Securities Деніел Айвз – знизив свій ціновий орієнтир більш ніж на 40%, посилаючись на торгівельну політику Дональда Трампа та кризу бренду, спричинену діями Маска.
 
Tesla Inc. поглибила втрати на початку торгів у понеділок після того, як Айвз знизив цільову ціну на 43%. Минулого тижня компанія повідомила, що обсяги поставок у першому кварталі не виправдали навіть суттєво занижених очікувань, знизившись до найнижчого рівня з 2022 року.
 
Райан Брінкман з JPMorgan Chase & Co., один із найбільш песимістично налаштованих аналітиків щодо акцій Tesla на Уолл-стріт, заявив, що, можливо, недооцінив силу реакції споживачів і “безпрецедентну шкоду бренду”.
 
Кілька аналітиків знизили свої прогнози щодо продажів і прибутку Tesla ще до того, як компанія оприлюднила слабкі показники постачання. І хоча Tesla вважається відносно ізольованою від нещодавно оголошених Трампом 25% тарифів на імпортні автомобілі, Маск попередив, що компанія не залишиться поза впливом.
 
Тарифи в нинішньому вигляді підірвуть Tesla, її ланцюжки постачання та глобальну присутність, яка протягом багатьох років була очевидною перевагою над зростаючими конкурентами, такими як BYD”, – написав Айвз у записці для клієнтів у неділю.
 
Найбільше занепокоєння, за словами Айвза, викликає позиція Tesla на китайському ринку.
 
Важко переоцінити негативний ефект від тарифної політики Трампа в Китаї та асоціації з Маском – це ще більше підштовхне китайських споживачів до купівлі вітчизняних автомобілів, таких як BYD, Nio, Xpeng та інших”, – зазначив Айвз.
Де законопроєкт Конгресу щодо санкцій проти росії? І чому його не виносять на голосування – Wall Street Journal
Де законопроєкт Конгресу щодо санкцій проти росії? І чому його не виносять на голосування – Wall Street Journal
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна "операція" на острові – Джеймс Ставрідіс та Марк Гертлінг
російські пропагандони і токсичні меседжі. Ласкаво просимо до 2026 року – року дикунів і варварів – Джулія Девіс
російські пропагандони і токсичні меседжі. Ласкаво просимо до 2026 року – року дикунів і варварів – Джулія Девіс
Проблема
Проблема "Орєшніка" для Європи. Технічні обмеження, альтернативні витрати та невирішені проблеми у сфері стримування – Фабіян Гоффманн
Світ на межі. Як кроки Трампа можуть запустити ланцюгову реакцію – The Atlantic
Світ на межі. Як кроки Трампа можуть запустити ланцюгову реакцію – The Atlantic
Фронт без прориву і демонстрація
Фронт без прориву і демонстрація "Орєшніка". Як кремль намагається змінити порядок денний – Мік Раян
Українська пастка. Чому путін не може повернути росії статус
Українська пастка. Чому путін не може повернути росії статус "великої держави" – Politico
Трамп натякає на удар по Ірану. Що далі? – Washington Post
Трамп натякає на удар по Ірану. Що далі? – Washington Post