Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Індія відновила експорт авіапалива до ЄС після санкцій проти російської нафти

Індія відновила експорт авіапалива до ЄС після санкцій проти російської нафти
Фото: з вільного доступу
Індія є одним із найбільших покупців російської сирої нафти, тому ринок уважно стежить за експортом переробленого палива до Європи після запровадження обмежень ЄС.

Індійська компанія Reliance Industries вперше після набуття чинності заборони ЄС на імпорт продукції з російської нафти експортувала авіаційне паливо до Європи.

Про це повідомляє Reuters.

За даними відстеження суден та торговельних джерел, танкер Liwa-V класу Aframax, зафрахтований Reliance, частково розвантажив близько 390 тисяч барелів реактивного палива в італійському порту Ф’юмічіно поблизу Риму у період з 1 по 4 лютого. Це приблизно половина вантажу судна.

Зазначається, що танкер прибув до Італії ще на початку січня, однак розвантаження затрималося майже на три тижні. У компанії пояснили це несприятливими погодними умовами.

"Розвантаження було відкладене через негоду. Судно вже вивантажило значну частину вантажу та очікує можливості завершити операцію", - заявив речник Reliance Industries.

Індія є одним із найбільших покупців російської сирої нафти, тому ринок уважно стежить за експортом переробленого палива до Європи після запровадження обмежень ЄС.

Reliance управляє двома нафтопереробними заводами у Джамнагарі, один із яких орієнтований на експорт.

Ще 20 листопада компанія повідомила про припинення переробки російської нафти на експортному підприємстві.

У Reliance також наголосили, що надали європейським покупцям письмові підтвердження про відсутність російської нафти у складі палива, яке постачається до ЄС.

За даними Kpler, минулого року Індія експортувала до Європи 4,1 млн тонн авіаційного палива, що майже утричі більше, ніж у 2021 році. У період з 2022 по 2025 роки країна забезпечувала близько 15% імпорту реактивного палива до Європи.

Водночас, за інформацією аналітиків, у січні до Європи прямує лише ще одна партія індійського авіапалива, а поставки дизельного палива з Індії до ЄС після заборони досі не фіксувалися.

Тривоги, графіки й відповідальність: що змінилося в будівництві і як ТОВ
Тривоги, графіки й відповідальність: що змінилося в будівництві і як ТОВ "СОДІ КОМ" продовжує працювати
Трамп і КВІР: провал Трампа в Баку. російська
Трамп і КВІР: провал Трампа в Баку. російська "пральня" Трампа у Флориді – Крейг Анґер та Ольга Лаутман
Прагматично чи безглуздо? Розкол у Європі через питання, чи варто телефонувати путіну – The Guardian
Прагматично чи безглуздо? Розкол у Європі через питання, чи варто телефонувати путіну – The Guardian
Китай 60 років вибудовував монополію на критичні мінерали. Чому США та Європа не зможуть зруйнувати її поодинці – Шерон Гадсон-Дін
Китай 60 років вибудовував монополію на критичні мінерали. Чому США та Європа не зможуть зруйнувати її поодинці – Шерон Гадсон-Дін
У Білому домі панують хаос і тривога. Трамп ризикує втратити контроль над Конгресом – New York Times
У Білому домі панують хаос і тривога. Трамп ризикує втратити контроль над Конгресом – New York Times
Наша американська Матриця, наш американський Скайнет. І як нам із них визволитися – Тімоті Снайдер
Наша американська Матриця, наш американський Скайнет. І як нам із них визволитися – Тімоті Снайдер
Трамп хоче відірвати росію від Китаю. Натомість США ризикують втратити Європу – Ендрю Міхта
Трамп хоче відірвати росію від Китаю. Натомість США ризикують втратити Європу – Ендрю Міхта
Трампу начхати на ваші проблеми. Напередодні проміжних виборів він нарешті визнає очевидне – Пол Круґман
Трампу начхати на ваші проблеми. Напередодні проміжних виборів він нарешті визнає очевидне – Пол Круґман