Судна повертаються в Ормузьку протоку
З початку військової операції США проти Ірану рух через Ормузьку протоку поступово відновлюється.
Це пов’язано з тим, що дедалі більше країн укладають угоди з Тегераном щодо проходу своїх суден через стратегічний морський маршрут, який Іран час від часу блокує, пише Bloomberg.
За даними агентства, 4 та 5 квітня через протоку пройшли 21 вантажний корабель - найвищий показник за два дні з початку березня, коли судноплавство значно скоротилося. З них 13 суден вирушили в Аравійське море.
Серед країн, чиї судна отримують дозвіл на прохід, – Індія та Ірак. Індія вже отримала вісім танкерів зі зрідженим нафтовим газом. Крім того, Іран стягує оплату за прохід через протоку і планує формалізувати цей збір у нових регуляціях.
Наразі невідомо, за якими критеріями Іран визначає, які судна пропускати. Минулого тижня протоку перетнули кораблі під прапорами Франції та Японії, а два китайські контейнеровози змогли пройти лише з другої спроби.
Більшість суден йдуть маршрутом, запропонованим іранським урядом, поблизу узбережжя країни, але дедалі більше кораблів обирає протилежне узбережжя. 5 квітня Оман підтвердив переговори з Тегераном щодо безпечного та стабільного руху суден.
Ормузька протока залишається ключовим енергетичним вузлом світу: через неї проходить близько п’ятої частини глобальних поставок нафти та зрідженого газу. Будь-які перебої у її роботі миттєво впливають на світові ринки, що продемонстрували події березня 2026 року.
Лише кілька днів тому перше з початку війни в Ірані західноєвропейське судно пройшло Ормузьку протоку.