Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Танкери з російською нафтою застрягли біля берегів Індії та Китаю – Bloomberg

Танкери з російською нафтою застрягли біля берегів Індії та Китаю – Bloomberg
Фото: reuters
З кінця серпня 2025 року кількість російської нафти на танкерах зросла на 48%, але її доставка ускладнилася.

Біля берегів Індії та Китаю спостерігається значне скупчення танкерів, завантажених російською нафтою, які не можуть розвантажитися в портах.

Про це повідомляє Bloomberg.

За даними агентства, експорт російської нафти сягнув найвищого рівня за останні два з половиною роки, однак проблеми з розвантаженням призвели до різкого зростання обсягів нафти, що перебуває в морі.

Зокрема, за останні чотири тижні до москва відвантажувала близько 3,87 млн барелів на день - приблизно на 200 тисяч більше, ніж за період до 14 грудня. Це зумовлено відновленням щотижневих поставок із балтійського порту Приморськ.

З кінця серпня 2025 року кількість російської нафти на танкерах зросла на 48%, але її доставка ускладнилася. Щонайменше 20 суден очікують дозволу на швартування в портах Китаю та Індії, а деяким танкерам знадобилися місяці, щоб доправити вантаж.

"Накопичення російської нафти в морі також збігається з активізацією дій США проти танкерів, що прямують до Венесуели або з неї, які президент США Дональд Трамп звинувачує в перевезенні нафти, що підпадає під санкції", - пише Bloomberg.

Це, за даними агентства, викликає занепокоєння у покупців і перевізників російської нафти через ризик потрапити під обмеження.

Водночас кремль намагається компенсувати можливе скорочення поставок до Китаю та Індії, збільшуючи кількість рейсів танкерів без зазначеного кінцевого пункту призначення. Судна дедалі частіше вказують проміжні маршрути або тривалий час перебувають у морі, змінюючи напрямок та затримуючись біля портів Китаю й Індії.

"Судна також проводять більше часу в морі, при цьому кілька танкерів відхиляються від початкових пунктів призначення на західному узбережжі Індії або в Туреччині. Вони також затримуються в очікуванні розвантаження в китайських портах", - підсумували в Bloomberg.

Тривоги, графіки й відповідальність: що змінилося в будівництві і як ТОВ
Тривоги, графіки й відповідальність: що змінилося в будівництві і як ТОВ "СОДІ КОМ" продовжує працювати
Трамп і КВІР: провал Трампа в Баку. російська
Трамп і КВІР: провал Трампа в Баку. російська "пральня" Трампа у Флориді – Крейг Анґер та Ольга Лаутман
Прагматично чи безглуздо? Розкол у Європі через питання, чи варто телефонувати путіну – The Guardian
Прагматично чи безглуздо? Розкол у Європі через питання, чи варто телефонувати путіну – The Guardian
Китай 60 років вибудовував монополію на критичні мінерали. Чому США та Європа не зможуть зруйнувати її поодинці – Шерон Гадсон-Дін
Китай 60 років вибудовував монополію на критичні мінерали. Чому США та Європа не зможуть зруйнувати її поодинці – Шерон Гадсон-Дін
У Білому домі панують хаос і тривога. Трамп ризикує втратити контроль над Конгресом – New York Times
У Білому домі панують хаос і тривога. Трамп ризикує втратити контроль над Конгресом – New York Times
Наша американська Матриця, наш американський Скайнет. І як нам із них визволитися – Тімоті Снайдер
Наша американська Матриця, наш американський Скайнет. І як нам із них визволитися – Тімоті Снайдер
Трамп хоче відірвати росію від Китаю. Натомість США ризикують втратити Європу – Ендрю Міхта
Трамп хоче відірвати росію від Китаю. Натомість США ризикують втратити Європу – Ендрю Міхта
Трампу начхати на ваші проблеми. Напередодні проміжних виборів він нарешті визнає очевидне – Пол Круґман
Трампу начхати на ваші проблеми. Напередодні проміжних виборів він нарешті визнає очевидне – Пол Круґман