Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

У Росії заборонили польоти Boeing-737

У Росії заборонили польоти Boeing-737
Фото: boeing.com
Міждержавний авіаційний комітет відкликав сертифікат типу у модифікацій літаків Boeing-737 (Classic і NG), які експлуатуються в Росії.

За даними "Интерфакс", МАК стурбований безпекою експлуатації літаків цього типу. Співрозмовник агентства додав, що це рішення комітету може призвести до одномоментної зупинки всього російського парку Boeing-737.

"Оригінального примірника у нас немає. Позаяк ми бачимо необхідність оперативно реагувати на ситуацію, що склалася, тому завтра у Росавіації відбудеться нарада за участю авіакомпаній-експлуатантів Boeing-737, голови МАК Тетяни Анодіної та голови Авіаційного реєстру МАК Володимира Беспалова", - заявили виданню у Росавіації.

На сайті МАК повідомляється, що у літаків нібито є проблеми з доопрацюванням рулів висоти лайнера. Стверджується, що глава Росавіації у серпні 2015 року звернувся до МАК з вимогою до влади США організувати термінові доопрацювання "для убезпечення від відмови системи управління кермом висоти" лайнерів Boeing-737.

Дію сертифікатів призупинено до отримання від влади Росії і США повідомлення про льотну готовність літака.

Одним із найбільших експлуатантів літаків Boeing-737 була авіакомпанія "Трансаеро", чий сертифікат експлуатанта анулювали 26 жовтня. Голова МАК Тетяна Анодіна мала 3% акцій цього авіаперевізника. Boeing-737 також експлуатує "Аэрофлот", лоукостер "Победа" (100%-ва "дочка" "Аэрофлота"), "Ютэйр", S7 та інші.

Зазначимо. що у листопаді 2013 року в Казані розбився Boeing-737, на борту якого летіли 50 осіб.

В свою чергу, у компанії "Боїнг Росія СНД" здивувалися повідомленню МАК про відкликання російського підтвердження сертифіката на використання національними перевізниками літаків Boeing-737.

Як інформував iPress.ua, авіайнер Airbus-321 російської авіакомпанії "Когалимавіа", який 31 жовтня летів з Шарм-ель-Шейха в Санкт-Петербург, розбився поблизу міста Ель-Аріш на Синаї через 23 хвилини після зльоту.

На борту перебували 217 пасажирів і сім членів екіпажу - всі вони загинули. Серед пасажирів було четверо громадян України.

Єгипетське крило "Ісламської держави" переконує, що падіння російського літака Airbus А321 - їхніх рук справа.

Міністр транспорту РФ Максим Соколов, спростував інформацію, що підтверджує збиття лайнера ракетою. В свою чергу, виконавчий директор Міждержавного авіаційного комітету Віктор Сороченко заявляв, що російський літак, який розбився у Єгипті, розвалився у повітрі.

Вантажний літак Ан-12 з п'ятьма членами екіпажу з Росії та сімома пасажирами розбився в середу в районі столиці Південного Судану Джуби.

Трамп хоче
Трамп хоче "націоналізувати" вибори. Штати попереджають про федеральне втручання
Сценарій атаки на Європу. Військова симуляція виявила слабкі місця НАТО – Wall Street Journal
Сценарій атаки на Європу. Військова симуляція виявила слабкі місця НАТО – Wall Street Journal
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico
В орбіті путіна. Криптополітика Джеффрі Епштейна і Пітера Тіля – Пітер Джукс
В орбіті путіна. Криптополітика Джеффрі Епштейна і Пітера Тіля – Пітер Джукс
росіяни не мають успіху на Сумському та Харківському напрямку. Але пробують просуватися на півдні – Том Купер та Дональд Гілл
росіяни не мають успіху на Сумському та Харківському напрямку. Але пробують просуватися на півдні – Том Купер та Дональд Гілл