Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Генеральний директор Ryanair назвав пасажирів ідіотами

Генеральний директор Ryanair назвав пасажирів ідіотами
Майкл О'Лірі. Фото: AFP
Гендиректор дешевих авіаліній Ryanair Майкл О’Лірі назвав пасажирів, які не захотіли платити за посадкові талони, "ідіотами" і сказав їм "йти до дідька".

Усе почалося з пасажирки, котра відмовилася заплатити понад 200 фунтів тільки за те, що сама не видрукувала посадковий талон, як це вимагають чинні правила Ryanair, пише видання "Daily Mail".

Протест пасажирки підтримало понад 350 тис користувачів мережі Facebook, яким теж не сподобалася додаткова оплата, що останнім часом все частіше почала з’являтися під час користування послугами авіаперевізника.

О’Лірі не перейнявся випадком пасажирки, а навпаки - різко відповів:

"Матуся заплатила 200 фунтів за те, що вона - ідіотка, і не дотрималася умов, які є обов’язковими під час резервації білету. Я вважаю, що місіс МакЛауд повинна була заплатити €60 за те, що є такою дурною", - прокоментував О’Лірі.

А тих 350 тис прихильників місіс МакЛауд у мережі Facebook назвав "ідіотами, які повинні піти до дідька".

Сюзі МакЛауд заплатила в аеропорту 236 фунтів, оскільки не видрукувала посадкового талону для себе, своїх батьків та двох дітей. Пасажирка пояснила це тим, що два тижні перебувала на відпочинку в одній з іспанській провінцій і просто не мала для цього можливості.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: США оштрафували найбільшу авіакомпанію Росії на $60 тисяч

Гендиректор авіакомпанії Ryanair у свою чергу сказав, що пасажирка могла видрукувати білети в інтернет-кафе, або ж попросити друга видрукувати ці білети та надіслати факсом.

"Натомість, вона повернулася додому, дорвалася до мережі Twitter і, думаючи що ми змінимо наші правила, почала хникати: Боже допоможи! Ні, ми не змінимо", - заявив генеральний директор.

Також Майкл О’Лірі зізнався, що Сюзі МакЛауд не єдина пасажирка, що скаржиться на додаткову оплату у разі відсутності друкованого посадкового талону. За даними директора авіаліній, щорічно додатково за це оплачують майже 0,02% з 79 мільйонів пасажирів авіаліній, або ж 15, 8 тис осіб.

У коментарі для німецького економічного тижневика "Handelsblatt" О’Лірі також зазначив, що найближчим часом цілком можливе впровадження платних туалетів на лініях Ryanair.

Авіаперевізник поки що не впровадив плати за користування туалетом, оскільки тривають переговори з компанією Boeing. Представники авіакомпанії звернулися до виробників літаків з проханням виготовити спеціальні двері до кабінок туалету, які були б облаштовані автоматом для оплати.

Наразі компанія Boeing не підтримує цю ідею.

Ryanair — найбільша в Європі бюджетна авіакомпанія із Ірландії, з головним офісом у Дубліні. Станом на початок 2012 року авіакомпанія має в експлуатації 275 літаків Boeing.

Повна хронологія справи
Повна хронологія справи "Трамп – росія". Секс, брехня та відео – Крейг Анґер
Розлучення століття: мільярдер у сфері штучного інтелекту подвоїв свої статки. Колишня дружина зажадала половину – Wall Street Journal
Розлучення століття: мільярдер у сфері штучного інтелекту подвоїв свої статки. Колишня дружина зажадала половину – Wall Street Journal
Морські дрони та межі
Морські дрони та межі "військової магії". Ця технологія – далеко не панацея – Девід Екс
Посада на продаж. Як Трамп заробляє на президентстві через Truth Social – Wall Street Journal
Посада на продаж. Як Трамп заробляє на президентстві через Truth Social – Wall Street Journal
Хибний вибір між Європою та Азією. Прості географічні протиставлення не допоможуть США протидіяти загрозам – Девід Кетлер
Хибний вибір між Європою та Азією. Прості географічні протиставлення не допоможуть США протидіяти загрозам – Девід Кетлер
Україна переносить війну вглиб росії. Як кремль може відповісти на далекобійні удари – Леся Бідочко та Андреас Умланд
Україна переносить війну вглиб росії. Як кремль може відповісти на далекобійні удари – Леся Бідочко та Андреас Умланд
Санкційне протистояння після Орбана. Чому столиці ЄС більше не можуть ховатися за Будапештом – Politico
Санкційне протистояння після Орбана. Чому столиці ЄС більше не можуть ховатися за Будапештом – Politico
ППО тане, дизель зникає, склади горять, а пшениця гнитиме на полі. рф платить за війну – Дональд Гілл
ППО тане, дизель зникає, склади горять, а пшениця гнитиме на полі. рф платить за війну – Дональд Гілл