Британський прем’єр затіває "велосипедну революцію"
"Після нашого успіху на Олімпіаді, Паралімпіаді і у велогонці Tour de France, британський велосипедний спорт перебуває на підйомі, і тепер ми хочемо, щоб він розвивався. Наші спортсмени продемонстрували, що вони - найкращі у світі, і ми хочемо продовжувати цю традицію, виводячи успіх велоспорту за межі спортивних треків на вулиці і починаючи велосипедну революцію, яка усуне перепони для нового покоління велосипедистів ", - заявив, виступаючи з оголошенням про ініціативу, прем'єр-міністр.
Інвестиції будуть поділені між Манчестером, Лідсом, Бірмінгемом, Ньюкаслом, Брістолем, Кембріджем, Оксфордом і Нориче. Ще 17 мільйонів фунтів стерлінгів будуть спрямовані на те, щоб зробити національні парки країни більш "велосипедно-орієнтованими".
ДИВІТЬСЯ ФОТО: 100 років у жовтій майці лідера: "Тур де Франс" святкує ювілей
Підпишіться на наш новий телеграм-канал iPress | Міжнародна преса українською де ми трохи виходимо за рамки і показуємо більше, ніж на сайті. Ставайте частиною розумної спільноти!
Якщо додати до виділеним владою засобів кошти місцевої влади, то загальна сума інвестицій в "велосипедну революцію" до 2015 року становитиме 148 млн фунтів стерлінгів.
У рамках нововведень з'являться нові схеми велопрокату, багато автодоріг будуть розширені, на них з'являться велодоріжки, збільшиться кількість дорожніх знаків, покликаних забезпечувати безпеку велосипедистів. Сама якість доріг також має покращитися. Нова програма повинна наблизити англійські міста до стандартів, встановлених Німеччиною, Данією та Нідерландами, де велосипедисти вже давно відчувають себе повноправними учасниками вуличного руху.
Не викликала захоплення ідея "велосипедної революції" у багатьох лондонських водіїв. Завдяки мерові Лондона Борису Джонсону, впроваджуючи успішну схему велопрокату, столичні жителі вже знають плюси і мінуси великої кількості велосипедів на дорогах.
За матеріалами: РИА Новости
