Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Співзасновник BlaBlaCar: Україна не є прибутковим сегментом для компанії

Співзасновник BlaBlaCar: Україна не є прибутковим сегментом для компанії
Ніколя Брюссон. Фото: epravda.com.ua
Співзасновник і керівник BlaBlaCar Ніколя Брюссон розповів, що Україна не є прибутковим сегментом для компанії.

"Дійсно, Україна займає четверте місце за кількістю користувачів. Не за кількістю прибутку, не за кількістю доходу. Україна не є прибутковим сегментом для компанії, але вона являє собою дуже великий майданчик з перспективами зростання і потенціалом. Головна причина - продукт популярний серед населення", - сказав Брюссон в інтерв'ю "Економічній правді".

Окрім того, він прокоментував те, що З листопада 2018 року компанія вводить в Україні плату за свої послуги.

"Все знаходиться тільки на рівні запуску. Щоб зрозуміти, які у нас очікування від українського ринку, потрібно назвати етапи, які компанія повинна пройти після запуску на новому ринку.

Спочатку запускається сама послуга, щоб люди могли з нею ознайомитися і почати її використовувати. Далі запускається система онлайн-платежів, через яку буде відбуватися оплата цієї послуги, відповідно, компанія BlaBlaCar буде отримувати прибуток.

Потім система оплати поширюється далі, коли оплата може відбуватися не онлайн. Саме онлайн-платежі дозволяють монетизувати сервіс і забезпечити безпеку надання послуг. Вже через шість-десять місяців буде зрозуміло, які плани можна будувати з приводу українського ринку. Зараз все на рівні невеликого експерименту", - розповів Брюссон.

BlaBlaCar — найбільша у світі спільнота автомобільних попутників. Станом на вересень 2018 року спільнота попутників BlaBlaCar перевищує 65 млн осіб в 22 країнах світу, щоквартально більше 20 млн осіб здійснюють поїздки з BlaBlaCar. Кількість користувачів, яка користується BlaBlaCar на мобільних телефонах, перевищує 30 млн.

На ринок України BlaBlaCar вийшов на початку 2014 року, купивши український стартап Подорожники.

Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 2 – Мік Раян
Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 2 – Мік Раян
Повна хронологія справи
Повна хронологія справи "Трамп – росія". Чому Трамп зрадив Україну? Частини 3 і 4 – Крейг Анґер
російська еліта відчуває наближення поразки у війні. путіну, схоже, байдуже – Wall Street Journal
російська еліта відчуває наближення поразки у війні. путіну, схоже, байдуже – Wall Street Journal
Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 1 – Мік Раян
Сучасна війна та системний дефіцит навчання. Частина 1 – Мік Раян
"Одна нація" дала тріщину. Чому Анкара й Баку дедалі менше довіряють одне одному – Ельдар Мамедов
Дим і вразливість росії. Форум путіна про
Дим і вразливість росії. Форум путіна про "стабільне майбутнє" накрили українські дрони – The Times
Надійні шини за прийнятними цінами
Надійні шини за прийнятними цінами
Чому Трамп обрав
Чому Трамп обрав "малого Трампа" керувати розвідкою. Білл Пулте прийшов не з досвідом, а з відданістю президенту – Wall Street Journal