Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Україна і Туреччина домовилися про розробку трьох моделей літаків

Україна і Туреччина домовилися про розробку трьох моделей літаків
Фото: pavlonews.info
Україна і Туреччина домовилися про спільну розробку трьох моделей літаків на базі нинішніх "Антонових".

"Ми домовилися про партнерство в авіабудуванні та розвитку космічних технологій. Разом з Туреччиною Україна готова розробляти і виробляти нові пасажирські і транспортні літаки на базі ДП "Антонов". Це, зокрема, розробка і виробництво пасажирського літака TAN-158 на базі літака Ан-158; транспортного літака для турецької сторони на базі літака Ан-178; літака для турецької сторони на базі літака Ан-70", - повідомила прес-служба віце-прем'єра Геннадія Зубка, який у п'ятницю очолив українську делегацію на десятому засіданні міжурядової українсько-турецької комісії з торговельно-економічних питань.

Переговори між держпідприємством "Антонов" і Turkish Aerospace Industries про розробку літака на базі Ан-158 почалися влітку 2013 року. У жовтні того самого року тодішній президент Віктор Янукович показував Реджепу Ердогану літак Ан-158.

Літак Ан-158 призначений для перевезення до 99 пасажирів на відстані до 3000 км. Розроблений на базі регіонального реактивного літака нового покоління Ан-148. Літак здійснив свій перший політ 28 квітня 2010 року.

Літак Ан-178 є транспортною версією пасажирського Ан-158. Він може виконувати всі основні завдання транспортного літака, серед яких - матеріально-технічне забезпечення, парашутне десантування вантажів на платформах, перевезення хворих, транспортування техніки, доставка устаткування і двигунів. Літак здійснив свій перший політ 7 травня 2015 року.

Літак Ан-70 також є однією з новинок "Антонова". Він здатен перевозити до 300 десантників або 47 тонн вантажів. Літак здійснив свій перший політ 16 грудня 1994 року.

Нагадаємо, що індійська компанія Reliance Defence Limited і український ДП Антонов 27 квітня підписали меморандум про партнерство з метою реалізації на ринку Індії літаків різного призначення на основі Ан-148 / Ан-158.

Відзначимо, що більше 25 американських компаній співпрацюють з ДП "Антонов" в авіаційній сфері.

 

Швидкість замість обмірковування. Оборонний ШІ за межами заголовків – RUSI
Швидкість замість обмірковування. Оборонний ШІ за межами заголовків – RUSI
Французькі далекобійні засоби. Огляд актуальних проєктів – Фабіян Гоффманн
Французькі далекобійні засоби. Огляд актуальних проєктів – Фабіян Гоффманн
Як пережити ще 1000 днів Трампа. Найкраща стратегія – ігнорувати його  – Тімоті Ґартон Еш
Як пережити ще 1000 днів Трампа. Найкраща стратегія – ігнорувати його – Тімоті Ґартон Еш
У Європи проблема з пальним. Вона не знає, скільки його має – Politico
У Європи проблема з пальним. Вона не знає, скільки його має – Politico
Три версії однієї війни. Чому наратив Трампа про Іран дедалі менше збігається з реальністю
Три версії однієї війни. Чому наратив Трампа про Іран дедалі менше збігається з реальністю
роскомнагляд став новою мішенню народного гніву в росії. Цензори путіна під ударом через блокування інтернет – Андрєй Солдатов та Іріна Бороган
роскомнагляд став новою мішенню народного гніву в росії. Цензори путіна під ударом через блокування інтернет – Андрєй Солдатов та Іріна Бороган
Storm-1516 перетворила російську дезінформацію на конвеєр. Її головні мішені – Україна, вибори і довіра до Заходу – Bloomberg
Storm-1516 перетворила російську дезінформацію на конвеєр. Її головні мішені – Україна, вибори і довіра до Заходу – Bloomberg
ОАЕ виходять з ОПЕК і б'ють по єдності картелю. Нафтовий альянс втрачає одного з ключових гравців посеред близькосхідної кризи – Wall Street Journal
ОАЕ виходять з ОПЕК і б'ють по єдності картелю. Нафтовий альянс втрачає одного з ключових гравців посеред близькосхідної кризи – Wall Street Journal