Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Через обмеження руху вантажівок страждають аграрії

Через обмеження руху вантажівок страждають аграрії
Фото: 15min.lt
Тимчасове обмеження руху вантажного транспорту українськими дорогами на час літньої спеки може у розпал сезону завдати значних збитків перевізникам зерна.

Про це пише "КомерсантЪ-Украина".

Президент Асоціації аграрних перевізників України Яніна Кучерова зауважує, що після введення цього обмеження зросли штрафи, а на дорогах побільшало представників ДАІ та транспортної міліції.

Відтак, у разі перевантаження представник Укртрансінспекції виписує порушнику штраф, який той повинен сплатити на місці. Зокрема, чинне законодавство передбачає санкції у розмірі 510-680 грн для водіїв, 1360-1700 грн - для власників і відповідальних посадових осіб.

"Везеш зерно 15 км, отримуєш 300 грн прибутку, але з них 250 грн потрібно віддати інспекції. Однак іншого виходу немає - аграрії встановлюють дуже низьку ціну на перевезення. Якщо ми почнемо возити по 24 т на машині, то це буде нерентабельно", - зазначає Яніна Кучерова.

За її словами, ціна за перевезення вже враховує перевантаження, тобто в машині має бути близько 35 т вантажу. Саме тому за останні два тижні через цю ситуації близько сотні машин припинили перевезення зерна.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: За рік аграрії платитимуть у шість разів більші податки

Перевізники наголошують, що у цій ситуації постраждають в першу чергу аграрії, для яких зросте транспортна складова.

"Якщо раніше ми могли перевозити по 38 т зерна в кожному автомобілі, то зараз - не більше 24 т", - говорять в агрохолдингу "Нібулон".

За даними "Укравтодору", більше 80% транспортних засобів їздять з перевищенням нормативів ваги вантажу.

В свою чергу, президент Асоціації аграрних перевізників України бачить адекватне вирішення цього питання.

"Щоб вирішити цю проблему, потрібно або встановити індикативну ціну на перевезення зерна, або ввести відповідальність за перевантаження з боку замовника, щоб штрафи платив він, а не водій", - наголосила вона.

Нагадаємо, з 6 липня на території України введено тимчасове обмеження руху вантажного транспорту загальною вагою понад 24 т і навантаженням на вісь більше 7 т, яке діє з 10 до 22 год, якщо температура повітря піднімається вище, ніж на 28 градусів.

Поетапна трансформація. Як Віктор Орбан став найкращим другом путіна в ЄС – Politico
Поетапна трансформація. Як Віктор Орбан став найкращим другом путіна в ЄС – Politico
Повітряне патрулювання триває. Бомблять лікарні та цивільну інфраструктуру – Том Купер
Повітряне патрулювання триває. Бомблять лікарні та цивільну інфраструктуру – Том Купер
Два тижні з початку російського весняного наступу. Українці відвоювали територію – Філліпс О'Брайен
Два тижні з початку російського весняного наступу. Українці відвоювали територію – Філліпс О'Брайен
Стратегічна повітряна міць мертва, хай живе стратегічна повітряна міць. Куди прямує стратегічна повітряна кампанія США? – Фабіян Гоффманн
Стратегічна повітряна міць мертва, хай живе стратегічна повітряна міць. Куди прямує стратегічна повітряна кампанія США? – Фабіян Гоффманн
путін вимагає ефективних воєнних витрат. Що натомість – CEPA
путін вимагає ефективних воєнних витрат. Що натомість – CEPA
Мирні переговори не проглядаються. Чи слід Європі почати говорити з росією? – Лорі Брістоу
Мирні переговори не проглядаються. Чи слід Європі почати говорити з росією? – Лорі Брістоу
Новий мирний план Трампа. Уроки українсько-російських мирних переговорів для США та Ірану – Тімоті Еш
Новий мирний план Трампа. Уроки українсько-російських мирних переговорів для США та Ірану – Тімоті Еш
США та Ізраїль. Битися до останньої цеглини – Том Купер
США та Ізраїль. Битися до останньої цеглини – Том Купер