Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Єврокомісія закликає Україну відмовитись від спецмита на іномарки

Єврокомісія закликає Україну відмовитись від спецмита на іномарки
Фото: zabarankoi.ru
Європейська комісія закликала Кабінет міністрів переглянути та відкликати рішення про збільшення мита на імпорт іномарок. На думку відомства, рішенню бракує юридичного обгрунтування.

Про це йдеться в офіційній заяві представництва ЄС в Україні.

У Єврокомісії переконані, що рішення Києва про запровадження спеціального мита на імпорт автомобілів встановлює "додаткові торгівельні бар'єри у дуже чутливому секторі та матиме вкрай руйнівний вплив на експорт автомобілів з ЄС".

Ще минулого літа, коли цей захід уряд запропонував вперше, ЄС висловив своє глибоке занепокоєння та звернувся до української влади з проханням надати чітке фактичне обгрунтування такому кроку.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Іномарки не приїдуть

"Однак у відповідь ми не отримали подальшої інформації", - йдеться у заяві.

У ЄС закликали Україну переглянути та відкликати своє рішення, оскільки "йому бракує юридичного обґрунтування і воно чинить негативний вплив на економічні інтереси ЄС".

Тимчасове як вічне?

Нагадаємо, що Україна минулого тижня запровадила спеціальні заходи щодо імпорту легкових автомобілів у вигляді додаткового ввізного мита, яке становитиме 6,5% та 13%.

Ним обкладатимуть легкові автомобілі з двигуном від тисячі до 2,2 тис кубічних сантиметрів, пояснила Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі на сторінках газети "Урядовий кур'єр". Рішення, яке поширюватиметься на автомобілі незалежно від країни виробника, набуде чинності 13 квітня та діятиме три роки.

Комісія пояснила такий крок значним скороченням виробництва національного автомобілебудування. Зокрема, у 2010 році порівняно з 2008-м, виробництво скоротилося на майже 80%, йдеться у повідомленні видання.

Прем'єр-міністр України Микола Азаров наголосив, що цей захід є вимушеним і тимчасовим. "Протягом останнього року вітчизняні автовиробники практично зупинилися", - написав прем'єр-міністр на своїй сторінці у Facebook.

Він також зазначив, що йдеться про десятки тисяч людей, котрі "фактично залишилися без роботи". Імпортерам автомобілів Азаров запропонував подумати про те, як зменшити витрати, аби "не підвищувати вартість імпортних автомобілів".

Де законопроєкт Конгресу щодо санкцій проти росії? І чому його не виносять на голосування – Wall Street Journal
Де законопроєкт Конгресу щодо санкцій проти росії? І чому його не виносять на голосування – Wall Street Journal
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна
Гренландія між Арктикою і НАТО. Чому Вашингтону не потрібна "операція" на острові – Джеймс Ставрідіс та Марк Гертлінг
російські пропагандони і токсичні меседжі. Ласкаво просимо до 2026 року – року дикунів і варварів – Джулія Девіс
російські пропагандони і токсичні меседжі. Ласкаво просимо до 2026 року – року дикунів і варварів – Джулія Девіс
Проблема
Проблема "Орєшніка" для Європи. Технічні обмеження, альтернативні витрати та невирішені проблеми у сфері стримування – Фабіян Гоффманн
Світ на межі. Як кроки Трампа можуть запустити ланцюгову реакцію – The Atlantic
Світ на межі. Як кроки Трампа можуть запустити ланцюгову реакцію – The Atlantic
Фронт без прориву і демонстрація
Фронт без прориву і демонстрація "Орєшніка". Як кремль намагається змінити порядок денний – Мік Раян
Українська пастка. Чому путін не може повернути росії статус
Українська пастка. Чому путін не може повернути росії статус "великої держави" – Politico
Трамп натякає на удар по Ірану. Що далі? – Washington Post
Трамп натякає на удар по Ірану. Що далі? – Washington Post