Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

"Антонов" просить у Гройсмана $703 млн для запуску серійного виробництва

Фото: Reuters
Прем'єр-міністр України Володимир Гройсман провів нараду щодо проблем авіапрому в Україні.

На зустрічі керівництво "Антонов" звернулося до голови уряду з проханням допомогти підприємству, повідомляє "ЛІГА.net".

"За останні 10 років жоден літак не побудований з прибутковістю", – сказав президент корпорації "Українська авіабудівна компанія" (УАК) Михайло Гвоздьов.

Він зазначив, що компанія має вигляд нового літака без російських комплектувальних і для нього є ринки.

"Ми знаємо, як рентабельно провести цей літак. Але жоден покупець не купить літак, якщо в цьому не буде зацікавлена власна держава. Нам потрібні не стільки гроші, скільки допомога в організації лізингової компанії, щоб ці літаки полетіли", – наголосив Гвоздьов.

Гвоздьов додав, що компанія знайшла всі необхідні комплектувальні на заміну російським, але для їх остаточної локалізації в Україні та закупівлі за кордоном необхідно 77,5 млн грн.

"Антонову" також необхідні кошти для оновлення виробничих потужностей. Всього для запуску серійного виробництва в 2018 році компанії необхідно 703,2 млн дол.

Зараз компанія має контракт з Міноборони на будівництво трьох модифікацій Ан-148. Якщо вдасться залучити фінансування, у 2018-2021 роках "Антонов" готовий випустити майже 100 літаків: 60 штук – Ан-148/158, 18 – Ан-178 і 18 – Ан-132.

У відповідь Гройсман побіцяв знайти гроші та додав, що вже у січні уряд готовий приймати окремі постанови, спрямовані на підтримку авіапрому.

"Це повинна бути середньострокова програма. З чіткими завданнями: хто, що і в які терміни повинен зробити. І кожен повинен взяти на себе відповідальність. Мовиться про програму розвитку авіації у військовому та цивільному секторах. Це має бути комплекс заходів, спрямований на запуск серійного виробництва", – наголосив прем'єр.

Нагадаємо, що найближчим часом "Антонов" представить новий транспортний літак Ан-132.

Повітряна війна. Як це працює. Частина 5 – Том Купер
Повітряна війна. Як це працює. Частина 5 – Том Купер
Palantir у найчутливіших сферах Британії. Зв'язки Пітера Тіля з Джеффрі Епштейном загрожують нацбезпеці – Byline Times
Palantir у найчутливіших сферах Британії. Зв'язки Пітера Тіля з Джеффрі Епштейном загрожують нацбезпеці – Byline Times
Трамп хоче
Трамп хоче "націоналізувати" вибори. Штати попереджають про федеральне втручання
Сценарій атаки на Європу. Військова симуляція виявила слабкі місця НАТО – Wall Street Journal
Сценарій атаки на Європу. Військова симуляція виявила слабкі місця НАТО – Wall Street Journal
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Європа потребує військового оперативного центру в Україні. Як перемогти росію без НАТО – CEPA
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Залежний ринок. Криптоінвестори відчули відразу, дізнавшись, що біткоїн фінансувався Джеффрі Епштейном
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Ціни на нафту впали. Не вистачає лише ефективних санкцій, аби російська економіка обвалилася – Дональд Гілл
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico
Європа починає повільно відходити від залежності від США. Що змінюється – Politico