Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

"Антонов" просить у Гройсмана $703 млн для запуску серійного виробництва

Фото: Reuters
Прем'єр-міністр України Володимир Гройсман провів нараду щодо проблем авіапрому в Україні.

На зустрічі керівництво "Антонов" звернулося до голови уряду з проханням допомогти підприємству, повідомляє "ЛІГА.net".

"За останні 10 років жоден літак не побудований з прибутковістю", – сказав президент корпорації "Українська авіабудівна компанія" (УАК) Михайло Гвоздьов.

Він зазначив, що компанія має вигляд нового літака без російських комплектувальних і для нього є ринки.

"Ми знаємо, як рентабельно провести цей літак. Але жоден покупець не купить літак, якщо в цьому не буде зацікавлена власна держава. Нам потрібні не стільки гроші, скільки допомога в організації лізингової компанії, щоб ці літаки полетіли", – наголосив Гвоздьов.

Гвоздьов додав, що компанія знайшла всі необхідні комплектувальні на заміну російським, але для їх остаточної локалізації в Україні та закупівлі за кордоном необхідно 77,5 млн грн.

"Антонову" також необхідні кошти для оновлення виробничих потужностей. Всього для запуску серійного виробництва в 2018 році компанії необхідно 703,2 млн дол.

Зараз компанія має контракт з Міноборони на будівництво трьох модифікацій Ан-148. Якщо вдасться залучити фінансування, у 2018-2021 роках "Антонов" готовий випустити майже 100 літаків: 60 штук – Ан-148/158, 18 – Ан-178 і 18 – Ан-132.

У відповідь Гройсман побіцяв знайти гроші та додав, що вже у січні уряд готовий приймати окремі постанови, спрямовані на підтримку авіапрому.

"Це повинна бути середньострокова програма. З чіткими завданнями: хто, що і в які терміни повинен зробити. І кожен повинен взяти на себе відповідальність. Мовиться про програму розвитку авіації у військовому та цивільному секторах. Це має бути комплекс заходів, спрямований на запуск серійного виробництва", – наголосив прем'єр.

Нагадаємо, що найближчим часом "Антонов" представить новий транспортний літак Ан-132.

Центральна Азія та Азербайджан об'єднують два береги Каспію. Як новий формат посилить Середній коридор – The Times of Central Asia
Центральна Азія та Азербайджан об'єднують два береги Каспію. Як новий формат посилить Середній коридор – The Times of Central Asia
ППО росії досі ефективно протидіє українським далекобійним ударам. Чому ракети
ППО росії досі ефективно протидіє українським далекобійним ударам. Чому ракети "Фламінго" не можуть її прорвати – Дональд Гілл і Том Купер
Нові озброєння російсько-української війни. російський аналог Starlink, нові й модернізовані українські ракети – Дональд Гілл
Нові озброєння російсько-української війни. російський аналог Starlink, нові й модернізовані українські ракети – Дональд Гілл
Балканська помилка Зеленського. Чому сербські боєприпаси переважили підтримку Косова – Politico
Балканська помилка Зеленського. Чому сербські боєприпаси переважили підтримку Косова – Politico
Як зірвали контррозвідувальне розслідування ФБР щодо зв’язків Трампа з росією. Оприлюднені документи проливають нове світло – New York Times
Як зірвали контррозвідувальне розслідування ФБР щодо зв’язків Трампа з росією. Оприлюднені документи проливають нове світло – New York Times
ШІ може вирватися з-під контролю. Світ до цього не готовий – Річард А. Кларк і Роберт Кнейк
ШІ може вирватися з-під контролю. Світ до цього не готовий – Річард А. Кларк і Роберт Кнейк
Коли відрядження не закінчується. Розгніваним і стривоженим родинам військових не потрібні порожні слова – Марк Гертлінг
Коли відрядження не закінчується. Розгніваним і стривоженим родинам військових не потрібні порожні слова – Марк Гертлінг
Наступ росії втрачає темп. Україна продовжує контратаку – Том Купер і Дональд Гілл
Наступ росії втрачає темп. Україна продовжує контратаку – Том Купер і Дональд Гілл