У Верховну Раду вже внесено і підготовлено до розгляду низку урядових законопроектів про органи внутрішніх справ, про національної поліції, про особливості оплати праці окремих категорій працівників органів внутрішніх справ, про сервісні послуги і сервісних центрах органів МВС і про вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху.
Міліцію перетворять на поліцію 1 червня
Представляючи майбутні нововведення, міністр МВС Арсен Аваков нагадав, що у складі реформованих правоохоронних органів буде аналог американської структури SWAT. Сама ж "поліція" як оновлений правоохоронний орган України має офіційно з'явитися 31 травня 2015 року, і почати працювати з 1 червня. При цьому у складі національної поліції будуть такі підрозділи: кримінальна поліція, патрульна поліція, поліція охорони, спеціальна поліція і поліція спецпризначення.
Арсен Аваков, Арсеній Яценюк, Олександр Турчинов. Фото: Народний фронт/facebook.com
Прем'єр-міністр України Арсеній Яценюк представив антикорупційні пропозиції у закнодавство. Він наполягає на встановленні зарплат для слідчих з особливо важливих справ зарплат у розмірі 30 тисяч гривень для посилення ефективності їх роботи і зниження спокуси для корупції. Крім того, уряд пропонує багаторазово збільшити суму застави для осіб, підозрюваних у корупційних злочинах.
"Ми будемо пропонувати парламенту розглянути питання про підвищення розміру застави – 10-кратний розмір застави від обсягів завданих збитків, за окремими категоріями злочинів застави не буде взагалі", - заявив Яценюк.
На засіданні Кабмін схвалив усі чотири законопроекти і закликав Раду прийняти їх на наступних засіданнях.
Новий проект Закону "Про органи внутрішніх справ України" передбачає кардинальну зміну роботи та структурну оптимізацію колишніх МРЕВ - Міжрайонних реєстраційно-екзаменаційних відділів. Останні, нагадаємо, займались взяттям на облік транспортних засобів, заміною номерних знаків, агрегатів, кузовів, зміною кольору, переобладнанням транспортних засобів, проведенням іспитів і видачею водійських прав.
"Необхідно змінювати правила, а не людей, не тільки карати, а попереджувати. Кожен працівник матиме право власноруч підписувати документи, а не ходити до керівника за підписом", заявила під час засідання Уряду зазначила перший заступник Міністра внутрішніх справ України Ека Згуладзе.
Фото: ukr-online.com
У сервісних центрах буде встановлено уніфіковану вартість послуг.
"Сьогодні в Україні функціонує 228 центрів МРЕВ. Їх буде скорочено до 64, ми пануємо запровадити ще 15 мобільних центрів", - запевнила Ека Згуладзе.
Лише в м.Києві функціонувало 10 центрів МРЕВ, відтепер їх залишиться лише два.
"МРЕВ будуть надавати послуги на місцях. Деякі послуги зроблять електронними, з використанням ІТ технологій. У липні 2015 року у столиці запрацюють два оновлених центри, а до вересня 2015 року - 62 по Україні. Всі функції будуть передані оновленим центрам до вересня 2017 року", - заявила Згуладзе.
За словами Еки Згуладзе, після ухвалення відповідних законодавчих змін усім учасникам дорожнього руху буде нараховано по 150 балів. Якщо радари і камери відеоспостереження фіксуватимуть порушення, ці бали будуть зніматися.
"Після того, як кількість балів досягне нульового рівня, водіям за порушення почнуть нараховувати штрафи, які треба буде сплатити протягом 30 днів з моменту фіксації порушення. У разі несплати штрафу за місяць на наступні 30 днів його розмір збільшиться удвічі через нарахування пені. У разі несплати пені і штрафу справу буде передано до Мінюсту", - заявила Згуладзе.
Водій матиме право оскаржити постанову про порушення ПДР впродовж 10 днів в адміністративних судах. На цей час сплата штрафу призупинятиметься.
"Пропонуємо прибрати розміри штрафів від мінімального до максимального, оскільки рішення по будь-якому правопорушенню у більшості випадків ухвалюються суб'єктивно. Тому ми залишимо лише один штраф – мінімальний розмір з тих, що є на сьогоднішній день", - заявила Згуладзе.
Повідомлення про адміністративне стягнення, за її словами, надсилатиметься за місцем проживання власника авто, тобто штрафуватиметься не водій, тому що вони можуть бути різними, а саме машина.
Фото: imgs.su
"Крім того на телефонний номер власника надходитиме SMS з кодом та посиланням на сайт, де власник зможе проглянути відеоролик з правопорушенням, участь у якому брав його автомобіль.
Штрафи на місці, коли штрафуватимуть патрульні, можна буде оплатити кредитними картками та одразу отримати електронний протокол разом з квитанцією про сплату штрафу.
Вона також розповіла, що будуть відрізнятися і правила, коли патрульний поліцейський штрафує водія на місці правопорушення.
"Якщо правопорушник не заперечує штраф, який виписує патрульний, в машинах патрульної поліції буде електронний пристрій, який дає можливість оплати штрафу кредитною карткою і отримання протоколу в електронному вигляді", - зазначила Згуладзе.
"При фізичному штрафуванні водій може позбутися прав на термін до 6 місяців", - наголосила перший заступник міністра, пояснивши, що цього нюансу немає в разі стягнення штрафу на підставі правопорушення, зафіксованого відеореєстратором.
На роботу в МВС за контрактом
Кабінет Міністрів має намір запропонувати Верховній Раді ввести систему укладання контрактів зі співробітниками Міністерства внутрішніх справ.
"Вводиться змішана з контрактним підходом система. З новими співробітниками поліції укладається контракт на два роки, після яких оцінюється їх робота, і при бажанні вони продовжують службу вже з безстроковим контрактом", - заявила Згуладзе.
Фото: autosvit.com.ua
За її словами, планується передбачити введення контракту для начальника національної поліції на п'ять років, "щоб не збігалося з політичним циклом в країні". Крім того, для начальників територіальних органів вводиться контракт терміном на чотири роки, "щоб не збігалося вже з циклом служби в національній поліції".
"Усе це робить службу поліції об'єктивною і незалежною від політичних процесів", - наголосила перший заступник міністра внутрішніх справ.
Водночас Згуладзе зазначила, що наймання на службу і просування по службі здійснюватиметься новим органом - поліцейською комісією.
