Муженко знав про те, що бойовики збираються збивати Іл-76, але все одно відправив його в Луганськ
Підсумком такого рішення стало знищення військово-транспортного літака Іл-76 в ніч з 13 на 14 червня, який був збитий бойовиками при заході на посадку. Тоді загинули всі 49 чоловік, що знаходилися на борту літака.
Такий висновок випливає з матеріалів допиту Віктора Муженка, а також матеріалів експертизи причин катастрофи літака Іл-76 Міністерства оборони України, які опинилися в розпорядженні редакції "Четвертої влади". Співробітники МО, які передали ці документи журналістам, побажали залишитися невідомими. Свій вчинок вони мотивували тим, що хочуть домогтися, щоб генерал Муженко поніс відповідальність за службову недбалість, яка спричинила загибель 40 десантників зі складу 25-ї окремої повітряно-десантної бригади та 9 членів екіпажу.
Документ занадто об'ємний, щоб публікувати його повністю. Він містить понад 90 сторінок. Ми опублікуємо тільки деякі з них, які містять найважливішу інформацію.
Трагедія, як відомо, сталася о першій годині ночі 14 червня 2014 року. У той час бойові дії під Луганськом тільки розгорталися, і в луганському аеропорту стояли українські війська. Увечері 13 червня в Луганський аеропорт для доставки особового складу, боєприпасів і бронетехніки були спрямовані три літаки Іл-76 з 25-ої транспортної авіабригади. Перший здійснив успішну посадку, другий був збитий бойовиками з ПЗРК "Игла", а третій, дізнавшись про знищення другого літака, зажадав скасування посадки і повернув назад.
На наступний день, 15 червня, лідер бойовиків ЛНР Валерій Болотов підтвердив, що український літак був знищений за його наказом, оскільки "порушив повітряний простір ЛНР". А виконуючий обов'язки глави міністерства оборони України Михайло Коваль заявив, що однією з причин, що призвели до загибелі літака, могла бути зрада з боку авіадиспетчерів.
Сьогодні стало відома практично повна картина події, і можна стверджувати, що мала місце швидше службова недбалість українського командування, ніж зрада.
Розслідуванням займалися відразу три структури - міністерство оборони, прокуратура і парламентська комісія Верховної ради. 18 листопада 2014 ГПУ висунула звинувачення у службовій недбалості, щодо катастрофи літака Іл-76, першому заступнику керівника антитерористичної операції - генерал-майору Віктору Назарову. Пізніше Назаров був заарештований, але вийшов під заставу. До теперішнього часу суд нам ним ще триває. На думку звинувачення, Назаров знав, що у збройних формувань ЛНР з'явилися переносні ракетні комплекси, за допомогою яких можна було збити літак, і при цьому він все одно віддав наказ на доставку людей і вантажів повітрям.
Як випливає з матеріалів допиту Муженка, командувач АТО тричі на добу отримував з Оперативного штабу Антитерористичного центру при СБУ зведення про оперативну обстановку в зоні проведення операції. Однак інформацію, яка в них містилася, Муженко називає недостовірною, а також заявляє, що не завжди мав час, щоб ознайомитися зі змістом зведень.
"Хочу зазначити, що інформація, яка міститься в зазначених зведеннях, містить 90% відомостей, які не відповідають дійсності, і дезінформації. Як правило, зазначену інформацію неможливо використовувати під час проведення антитерористичної операції, оскільки вона не містить конкретики, в ній відсутні відомості про джерело отримання зазначеної інформації, що не дозволяє зробити висновок про її достовірність. Відповідні зведення передаються мені відразу після надходження, однак я не завжди маю можливість обробити такі довідки в момент отримання",- розповів Муженко.
13 червня о 16-ій і 20-ій годині з оперативного штабу Антитерористичного центру при СБУ генералу Муженку двічі була спрямована довідка "Оперативна обстановка в районі проведення АТО", в якій стверджувалося, що "2 групи бойовиків, озброєних ПЗРК, виїхали з району луганського військкомату в район Луганського аеропорту, щоб збивати всі літаки при посадці і зльоті". Однак на допиті Муженко заявив, що не пам'ятає чи знайомився він з вмістом зведень. Крім того, Муженко заявив слідчому, що дана інформація .... не заслуговуює на увагу.
"Хочу зазначити, що інформація про те, що "2 групи бойовиків виїхали від військкомату в Луганський аеропорт, озброєні ПЗРК, Мають намір збивати всі літаки на посадці і зльоті" не виділяється нічим особливим. Дана інформація не містить конкретних даних і відомостей про джерело її отримання, який би дозволив зробити висновок про її достовірність", - заявив Муженко.
На питання, які дії повинен був здійснити генерал-майор Віктор Назаров після того, як дізнався про наміри бойовиків з ПЗРК, Муженко відповів, що ніякого чіткого алгоритму на цей випадок у військових немає:
"Чіткого алгоритму дій при отриманні інформації такого роду не існує, і нормативами не визначено, які заходи повинен був робити Назаров В.М. при отриманні такої інформації. Жодним документом не визначено, коли він повинен ознайомитися з довідками, в яких містилася зазначена інформація"- пояснив Муженко.
"Володіння такою інформацією не було приводом для скасування польоту літаків, якби при наявності такої інформації скасовувалися б всі заплановані операції і переміщення військ, то наші війська не зрушили б з місця, оскільки подібної інформації приходить дуже багато" - додав генерал.
Якщо все, що говорить Муженко є правдою, то очевидно, що за загибель десантників під Луганськом ніхто не понесе покарання, так як формально, ні Муженко, ні Назаров не порушили жодних законів і правил, з причини їхньої відсутності. З процитованого вище випливає, що командуванню було чудово відомо про плани бойовиків, проте жоден документ не зобов'язував його реагувати на отриману інформацію. Підсумком такого бездіяльності стала загибель 49 осіб.
Цікаво, що на запитання слідчого, що саме стало причиною катастрофи Іл-76, Муженко відповів, що знищенню літака мій сприяти витік інформації про запланований політ, однак достовірних даних на цей рахунок у нього немає.
Але насправді такі дані є у журналістів "Четвертої влади". Більш того, до моменту знищення Іл-76, така інформація вже була секретом полішинеля. Ось тільки знали про це, схоже, всі, крім самого командувача АТО.
Достовірно відомо, що з початку червня 2014 бойовики в Луганську перехоплювали і прослуховували всі радіопереговори українських пілотів, і знали, які літаки і коли заходять на посадку в аеропорту Луганська. Більше того, сепаратисти абсолютно не приховували цього і публікували отриману інформацію ... у Фейсбуці.
Перехоплення переговорів здійснювався співробітниками луганського державного телеканалу "ЛОТ" (Луганська ОДТРК), генеральним директором якого на той час працював депутат Луганської обласної ради від Партії регіонів Родіон Мірошник. Останній відкрито підтримував сепаратистів, проте це не заважало йому регулярно їздити до Києва в початковий період конфлікту.
Безпосередньо організацією перехоплення займалася звукорежисер телеканалу Інга Шумакова, яка за допомогою обладнання телекомпанії, прослуховувала частоти. Інформацію про прибуття українських літаків в Луганський аеропорт Шумакова публікувала на своїй сторінці у Фейсбуці. Свою симпатію до сепаратистів ЛНР Шумакова не приховувала, а після початку активних бойових дій і зовсім записалася до лав бойовиків ЛНР.
Інга Шумакова біля захопленої бойовиками будівлі луганської СБУ навесні 2014 року.
У червні 2014 Шумакова не тільки повідомляла бойовикам про бортах, що сідали в луганському аеропорту, а також публікувала записи переговорів членів екіпажу. Луганські журналісти і блогери неодноразово повідомляли про діяльність Шумакової, що збирала і передавала бойовикам відомості про пересування наших військ, Шумакова давно внесена в базу бойовиків "Миротворець". Однак, як випливає з допиту генерала Муженко, інформація про те, що бойовики знають, що в Луганськ летять українські літаки, і збираються збивати їх з ПЗРК, "не виділялася нічим особливим". Результат такого ставлення командування до своїх підлеглих виявився цілком закономірний.
Більше того, Родіон Мірошник, який фактично надав бойовикам обладнання свого телеканалу для радіоперехоплення, після вбивства 49 людей не був оголошений в розшук і продовжував спокійно приїжджати до Києва. Останній його підтверджений візит до столиці відбулася 17 жовтня 2014 року, після чого Мірошник спокійно повернувся до Луганська і тепер працює там в команді Ігоря Плотницького (на фото - праворуч від Плотницького).
В даному випадку, претензії потрібно пред'являти вже не стільки до командування ЗСУ, скільки до правоохоронців і спецслужбам.
Парадоксально, що в матеріалах експертизи причин катастрофи літака Іл-76, комісія, яка проводила дослідження, дійшла висновку, що детально встановити причини та умови катастрофи літака Іл-76 неможливо. Оскільки комісія не змогла оглянути місце аварії, а також зібрати і опитати свідків події. Ймовірно, коментарі тут зайві ...
На жаль, халатність командування, яка спричинила до людських жертв, не стала приводом не тільки для кримінального покарання, але навіть для відставки генерала, що відправив на смерть Іл-76 і його пасажирів. Муженко продовжував залишатися на своєму посту і надалі ще не раз приймав дуже спірні рішення, що викликали обурення солдатів і офіцерів. За численними свідченнями людей, що пройшли Іловайськ та Дебальцеве, прорахунки командування ЗСУ коштували Україні чимало марних жертв.
Денис Казанський
Першоджерело: "Четверта влада"
