Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Україна і Польща готуються об'єднати свої газові системи

Україна і Польща готуються об'єднати свої газові системи
Фото: utg.ua
"Укртрансгаз" і польський оператор газотранспортної системи Gaz-System 9 жовтня завершили розробку техніко-економічного обґрунтування інтерконнектора Польща-Україна.

Про це інформує прес-служба "Укртрансгазу".

Запланований інтерконнектор включатиме будівництво магістрального газопроводу "Германовичі - кордон" загальною довжиною приблизно 1,5 км по території Польщі і "Більче-Волиця - кордон" довжиною 110 км по території України.

Крім того, на території Польщі побудують компресорну станцію Страхоцина, вимірювальну станцію і відрізки газопроводу: "Германовичі - Страхоцина", "Страхоцина - Погорська Воля", "Погорська Воля - Творзен" і "Творов - Творзен".

Фото: utg.ua

Об'єднання газотранспортних систем України та Польщі забезпечить можливість збільшення обсягів імпорту газу в Україну з Європи через польську територію, а також дозволить зберігати європейський газ у підземних сховищах газу України.

Пропускна здатність між Польщею й Україною складе 21,9 млн кубометрів на добу (8 млрд кубометрів на рік проти нинішніх 1,5 млрд кубометрів), у зворотному напрямку - з України до Польщі - 19,2 млн кубометрів на добу (7 млрд кубометрів в рік).

Українська компанія наголошує, що завдяки цьому проекту в Україні можна буде поставляти паливо з терміналу зрідженого газу в польському Свіноустьє. Його будівництво було завершено 11 жовтня. Польща зможе приймати в Свіноустьє від 5 до 7,5 млрд куб м газу на рік. Це дозволить полякам купувати на Заході до 70% необхідного для країни "блакитного палива". Ще у 2011 році Польща могла купити на західних ринках лише 9%.

Будівництво газопроводу має бути завершено у 2020 році.

Нагадаємо, 17 грудня 2014 року оператори газотранспортної системи України ("Укртрансгаз") і Польщі (Gaz-System) підписали угоду, якою передбачено будівництво магістрального газопроводу-інтерконнектора між Польщею та Україною. Орієнтовна вартість будівництва на території України оцінюється у $ 245 млн. Він дозволить отримати доступ до LNG-терміналів на Балтійському морі.

Як повідомляв iPress.ua в четвер, 15 жовтня, в Брюсселі було підписано договір про будівництво газопроводу між Польщею та Литвою (GIPL, Gas Interconnection Poland–Lithuania), який дозволить країнам Балтії позбутись залежності від "Газпрому".

Повна хронологія справи
Повна хронологія справи "Трамп – росія". Trump SoHo: як Дональд Трамп став "полковником Сандерсом" у сфері нерухомості й відмивання грошей
Чому східні німці голосують за ультраправих. Як брак поваги підживлює популярність
Чому східні німці голосують за ультраправих. Як брак поваги підживлює популярність "Альтернативи для Німеччини" – Френсіс Фукуяма
Що не так із Францією? Чи не стала друга економіка єврозони надто великою, щоб її можна було врятувати? – Пол Круґман
Що не так із Францією? Чи не стала друга економіка єврозони надто великою, щоб її можна було врятувати? – Пол Круґман
Кібератаки, диверсії, загрози інфраструктурі. Скільки Британії коштує російська ворожість – Ґрем Дауні та Том Кітінґ
Кібератаки, диверсії, загрози інфраструктурі. Скільки Британії коштує російська ворожість – Ґрем Дауні та Том Кітінґ
путін ризикує розв'язати війну з НАТО. Чому нова катастрофічна помилка кремля цілком можлива – Лоуренс Фрідман
путін ризикує розв'язати війну з НАТО. Чому нова катастрофічна помилка кремля цілком можлива – Лоуренс Фрідман
Китаю потрібна росія у протистоянні. В росії є активи, які Пекін не може дозволити собі втратити – Челс Міхта
Китаю потрібна росія у протистоянні. В росії є активи, які Пекін не може дозволити собі втратити – Челс Міхта
Страйки, барикади й бюджетний хаос. Францію охопила осінь невдоволення – New York Times
Страйки, барикади й бюджетний хаос. Францію охопила осінь невдоволення – New York Times
Patriot упирається в деталь за $1000. Слабкі ланки гальмують нарощування виробництва ракет – Дональд Гілл
Patriot упирається в деталь за $1000. Слабкі ланки гальмують нарощування виробництва ракет – Дональд Гілл