Facebook iPress Telegram iPress Twitter iPress search menu

Визволені в Лівії моряки не хочуть повертатись в Україну

Визволені в Лівії моряки не хочуть повертатись в Україну
Фото: newindianexpress.com
Звільнені українські моряки після перебування в полоні в Лівії на борту судна "Etel" відмовляються повертатися в Україну.

Про це повідомили в МЗС, пише "Сегодня".

"Вони залишилися працювати на судні. І куди попрямують далі - у нас інформації немає", - цитує видання директора департаменту інформаційної політики МЗС Євгена Перебийноса.

Водночас родичі екіпажу, який 1 вересня залишив порт і вже сьогодні має прибути на Кіпр для заправки, сказали, що моряки не мають наміру залишати судно до тих пір, поки їм не видадуть зарплату, яку судновласник не виплачує вже кілька місяців.

"Вони хочуть повернутися додому, але розуміють, що якщо залишать судно, то їм ніхто нічого не заплатить", - розповіла дружина третього механіка Володимира Жорина Наталія.

Нагадаємо, що судно "Etel", яке йшло під прапором Сент-Кітс і Невіс, екіпаж якого складається з 19 громадян України, було захоплене в лівійському порту Бенгазі 17 липня невідомими озброєними особами.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Лівійський суд скасував вирок українським морякам, - МЗС

Загарбники судна заявляють, що "вони захищають інтереси 25 ліванських бізнесменів, яких пограбував власник "Etel" (йдеться про майже 600 автомобілях загальною вартістю близько $9,5 млн). Судно начебто не доставило місцевим бізнесменам вантаж з автомобілями.

Згодом директор департаменту інформаційної політики МЗС Євген Перебийніс заявив, що "екіпаж судна Etel не причетний до ситуації з транспортуванням автомобілів".

У ЗМІ з'явилася інформація про те, що один і той самий вантаж - 650 автомобілів КІА та "Хюндай" - посередники-йорданці продали українській фірмі і лівійцям. Лівійці зробили стовідсоткову передоплату, однак іномарки на "Фаїні" замість Бенгазі прийшли в Іллічівськ, де їх розвантажили і розвезли в автосалони.

1 вересня судно було звільнене і вийшло з порту у напрямі Кіпру.

Африканська кампанія
Африканська кампанія "Компанії". Як російська мережа впливу поширює антиукраїнську пропаганду в Кот-д’Івуарі – France 24
Немає значення, скільки США втратили техніки під час рятувальної операції. Головне – повернути пілотів – Том Купер
Немає значення, скільки США втратили техніки під час рятувальної операції. Головне – повернути пілотів – Том Купер
Рекордні втрати росії у березні. Дрони домінують, удари по нафті тривають – Філліпс О'Брайен
Рекордні втрати росії у березні. Дрони домінують, удари по нафті тривають – Філліпс О'Брайен
Епштейн і розвідка. Що було відомо ЦРУ, ФБР та АНБ у справі Епштейна – Джон Шиндлер
Епштейн і розвідка. Що було відомо ЦРУ, ФБР та АНБ у справі Епштейна – Джон Шиндлер
Китай націлився на Місяць, а NASA озирається через плече. Хто перший? – New York Times
Китай націлився на Місяць, а NASA озирається через плече. Хто перший? – New York Times
Диявол криється в деталях. США витратили запас високоточних боєприпасів на виробництво яких потрібно 3 роки – Том Купер
Диявол криється в деталях. США витратили запас високоточних боєприпасів на виробництво яких потрібно 3 роки – Том Купер
Прихована війна росії в Європі загострюється. Наступна катастрофа в Європі не буде випадковістю – CEPA
Прихована війна росії в Європі загострюється. Наступна катастрофа в Європі не буде випадковістю – CEPA
AWACS-страхіття або
AWACS-страхіття або "безмозкі дебіли". Чому США втратили літаки раннього попередження на авіабазі в Саудівській Аравії – Том Купер