Львівський автозавод виготовлятиме броньовані автомобілі
Про це розповів "Комерсантъ Украина" директор з продажу та експорту холдингу ЛАЗ Олександр Строганов.
"До кінця року ми випустимо прототипи кожної моделі і представимо їх ринку", - зазначив Строганов.
ЛАЗ закуповуватиме компоненти до автомобілів у виробників, а збірку бронеавтомобіля проводитимуть на Дніпровському або Львівському автозаводах компанії.
Заступник генерального директора з продажу комерційної техніки "АвтоКапітал" (дистрибутор Mercedes-Benz) Вадим Постригань підтвердив, що його компанія почала співпрацю з ЛАЗом з випуску автомобілів для інкасаторів, але від подальших коментарів відмовився.
У "Рено України" не змогли уточнити, чи співпрацюють з ЛАЗом щодо випуску бронеавтомобілів, але нагадали, що подібну схему спільного виробництва компанії використовують при випуску автомобілів швидкої допомоги на базі Renault Master.
ЛАЗ зацікавився випуском автомобілів для інкасаторів після того, як Нацбанк посилив вимоги до безпеки інкасації коштів банків, говорить Олександр Строганов.
30 січня цього року НБУ прийняв постанову, що зобов'язує банки використовувати бронеавтомобілі не старіші 7 років.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Донецьк подав до суду на Львівський автобусний завод
Окрім того, у разі успіху проекту компанія розраховує зайнятися виробництвом спецтехніки для МНС та МВС.
В Україні парк інкасаторських машин становить близько трьох тисяч, з них 90% потребують оновлення, пояснив голова правління банку "Хрещатик" Дмитро Гриджук.
За його словами, у середньому вартість таких автомобілів становить $ 30-80 тис. Таким чином, найближчим часом на ці авто доведеться витратити близько $ 80-200 млн.
Дмитро Гриджук зазначив, що не чув про ініціативу ЛАЗу.
"Зараз ми замовляємо автомобілі у дистриб'юторів Volkswagen в Україні вартістю приблизно $ 50-60 тис. Успіх моделей ЛАЗу залежатиме від співвідношення ціни і якості збірки моделей", - прокоментував Гриджук.
У ЛАЗі про вартість автомобілів поки не повідомили.
Інші автовиробники до цих пір випуском автомобілів для інкасаторів не займалися.
Маркетинг-директор АІС Сергій Боровик пояснив, що найчастіше складанням таких моделей займаються спеціалізовані компанії.
"У них збудовані відносини з банками. Нашу компанію до таких тендерів зазвичай не запрошують, хоча потенційно на підприємстві АІС можна випускати і таку техніку", - додав він.
